Tere härrased
Pisut oleks tarvis tarku mõtteid. Kuna minu 96 a Fleetwood otsustas näidata mõningaid veakoode siis otsiksin abi nende kõrvaldamiseks
veakood valiku 01 alt ja numbriks 128, peaks olema 01-28 ............................................ VES tracking error (open or shorted). Rooli kasutamisel igasugune tuntav vahe puudub. Netis väideti, et vea põhjustajaks võib olla kontaktplaat mis asub mootoriruumis kohas kust roolivarras siseneb salongi. Plaat seal on ja ka pistik millesse siseneb 3 juhet. Kas keegi teab mida sealt mõõta/kontrollida annaks? Hetkel võtsin akult klemmi maha ja tuli kustus, kuid ei tea kui kauaks.
Teine veakood on valiku nr 04 alt ja numbriks 27. Veaks peaks siis olema vasak esimene ABS andur. Mõõtsin pistikust ning anduri takistus OK. Pistik ilus puhas, rohkem pistikuid ei tähelda seega mujalt mõõta ei oska. Hammastega ratas esiratta juures ilus puhas (vahedes sodi pole). Vihmase ilmaga kaob veateade vahetevahel ka kuiva ilmaga, viitaks justkui kehvale kontaktile kusagil. Kas mingit moodi saaks veenduda et viga anduris (lisaks takistuse mõõtmisele)
Oleks tore kui keegi viitsiks oskaks aidata.
Virko
96 Fleetwood veakoodid 128 ja 27
Re: 96 Fleetwood veakoodid 128 ja 27
01-28 .. VES tracking error (open or shorted) - rooli andur või juhtmestik katki. Rool peab olema koha peal ja parklas kergem kui maanteel.
kui andur pees, on rool max võimenduse juures.
anduri takistus peab olema 1100...1200 oomi
andur asub roolikarbi juures/kõrval torustiku küljes, kahe klemmiga punn.
04-27 .. Wheel speed sensor circuit continuity malfunction - juhe katki kui andur OK. Kuidas sa teda mõõtsid? Mis oome näitas, mis volte?
Cruise sul ikka töötab?
kui andur pees, on rool max võimenduse juures.
anduri takistus peab olema 1100...1200 oomi
andur asub roolikarbi juures/kõrval torustiku küljes, kahe klemmiga punn.
04-27 .. Wheel speed sensor circuit continuity malfunction - juhe katki kui andur OK. Kuidas sa teda mõõtsid? Mis oome näitas, mis volte?
Cruise sul ikka töötab?
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).
Re: 96 Fleetwood veakoodid 128 ja 27
Takistust mõõtsin porikoopa peal olevast pistikust ehk siis antud juhe tuleb otse andurist. Takistus oli 1150 oomi see peaks olema lubatud piirides kui uskuda interneeduse foorumites olevat infot. Rohkem pistikuid vahel ei tuvastanud kuna juhe läheb edasi suurde kimpu. Samas soovitati mõõta ka anduri pinget kui ajada ratast ringi, pidi jääma 150 mV kanti. Seda pole veel proovinud. Autopiloot funkab ilusti hoolimata sellest kas ABS tuli põleb või ei. Eile ei põlenud ABS tuli terve päev, seega on tegu tobeda kotermaniga mida keerulinbe leida. Tundub ikkagi olema juhtme kala.
Roolikarbi juures olevat andurit pole mõõtnud kuid lähen täna roomama ja katsun mõõta. Hetkel olen sõitnud ja tuli püsinud ilusti kustus peale akuklemmi eemaldamist.
Roolikarbi juures olevat andurit pole mõõtnud kuid lähen täna roomama ja katsun mõõta. Hetkel olen sõitnud ja tuli püsinud ilusti kustus peale akuklemmi eemaldamist.
Re: 96 Fleetwood veakoodid 128 ja 27
Ma arvan ka et selline "on-ei ole" viga ilmsesti juhtme süü. Leidmine on üsna kehva muidugi.
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).