Cadillac Club Estonia

Oh, Ain, küll saab. Mina kui kogemustega rootsi takso-volvode maaletoojana vöin öelda et köik on ainult pealehakkamises kinni.Volvol nimelt kah tuleb kolm eraldi boxi erasida, et siis kui kährik servises pistiku taha lükkab ei hakkaks mingeid imelikke läbisöite näitama. Keritakse, kusjuures, rootsis stockholmis kesklinnas politsei peamajast u 500m kaugusel, ja ka mendid on kliendid, tösi küll nad tavaliselt lasevad juurde kerida. 1k seki, ja elu on jälle ilus praktiliselt uue autoga.
No raisk, enam rohkem otks ei saa vist minna.

90Deville wrote:

DevilDeville wrote:

ain wrote:Aastate kaupa sama armatuuri vahtida pole mulle huvitav lihtsalt...

nu ma ühe teatava "valepidiavanevate" pooltagaustega aparaadi armatuuri oleks nõus ka uneajast vahtima

Martinile-Hanomagi mötlesid jah?

nu kui seda tänapäeval Hanomagiks nimetatakse, siis olen küll kõrvust tõstetud

90Deville wrote:No raisk, enam rohkem otks ei saa vist minna.

:finger

Kui sa selle kuskilt sebid, siis ma olen valmis selle asja vaatlemise eest tapma(mitte et ma seda näinud ei oleks)
Uneaeg vöi mitte, ei mängi mingit rolli.
Siis vöid taotleda klubis ka ntx jumala positsiooni(vöi allah,kuidas kellelgi)

Täna keris ette 220 000km. Probleeme ei esine, ilmselt kestab teine samapalju veel miks mul on tunne et minu N* on siin kõige suurema läbisõiduga

saabotska wrote:Täna keris ette 220 000km. Probleeme ei esine, ilmselt kestab teine samapalju veel miks mul on tunne et minu N* on siin kõige suurema läbisõiduga

Miskipärast on tunne et minu 232000 on veitsa suurem :P Aga aasta arv mul ka jupp maad vanem

minu esimene kone kestis ca 340k nyyd pea poolik aasta ainilt ostetud kone kapoti all a selle läbisõidust ei mäleta ma enam midagi :roll:

230k nii et pole kõige suuremaga

237k on nüüd, krt ma sõidan päris palju ma vaatan ostes oli miskised 192k ( vist) ja see oli 1,5 aastat tagasi