Manuaal olemas, küsin, igaks juhuks enne ära, järsku keegi veel maadelnud selle problaga ja ütleb kahe lausega töökäigu ära, sedasi vähe lihtsam kui vigases inglise keeles studeerima hakata. Ja kas kellegil on seda nuppu müüa. Jõudsin selle ära kaotada peale küljest ära võtmist.Pagass ei avane nupust.
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Pagass ei avane nupust.
pagasniku luugi avamine salongist. Ei avanenud, panin otse lüliti tagant juhtmed kokku, ka ei miskit. Kas + 12 jookseb läbi selle ainukese juhtme avamiseks peale sellele luugi küljes olevale kobakale, massi saab luugist. Kas lülitist jookseb ka pluss läbi? Kuhu peaks kõigepealt testriga peale lendama.
Manuaal olemas, küsin, igaks juhuks enne ära, järsku keegi veel maadelnud selle problaga ja ütleb kahe lausega töökäigu ära, sedasi vähe lihtsam kui vigases inglise keeles studeerima hakata. Ja kas kellegil on seda nuppu müüa. Jõudsin selle ära kaotada peale küljest ära võtmist.
Manuaal olemas, küsin, igaks juhuks enne ära, järsku keegi veel maadelnud selle problaga ja ütleb kahe lausega töökäigu ära, sedasi vähe lihtsam kui vigases inglise keeles studeerima hakata. Ja kas kellegil on seda nuppu müüa. Jõudsin selle ära kaotada peale küljest ära võtmist.http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Pagass ei avane nupust.
mis auto, mitme juhtmega pistik?
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
Cadillac 
Fleetwood ja lülitil 1 sisse 1 välja ja luugi juurde mootori külge 1.
Fleetwood ja lülitil 1 sisse 1 välja ja luugi juurde mootori külge 1.
http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Pagass ei avane nupust.
Cadillace on ka erinevaid - sestap küsisin üle 
aga avab luuki ikkagi luugi küljes olev süsteemindus ju?
kas sul see mootor ikka nn. "imeb luugi kinni"? või lihtsalt on relee, mis klõpsab lukukeele lahti?
aga avab luuki ikkagi luugi küljes olev süsteemindus ju?
kas sul see mootor ikka nn. "imeb luugi kinni"? või lihtsalt on relee, mis klõpsab lukukeele lahti?
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
Taga luugiküljes on relee. Lähenen loominguliselt, lükkan kruvikaga riivi kinni ja siis ainukesele pealeminevale juhtmele annan pagassi valgustusest + 12 peale 
http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Pagass ei avane nupust.
ahah, kui sellise tõmbreleega asi siis jah muud varianti pole.
nuppu vajutades jookseb + mööda juhet tõmbreleesse ja rakendab relee (mis saab massi oma korpuse kaudu kerest.
Võid igaks petteks ka kere kinnituse üle vaadata - ehk ei saa hääd massi.
nuppu vajutades jookseb + mööda juhet tõmbreleesse ja rakendab relee (mis saab massi oma korpuse kaudu kerest.
Võid igaks petteks ka kere kinnituse üle vaadata - ehk ei saa hääd massi.
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
Nii vahest avanes, vahest mitte kuni lõpuks ei tenud kõssugi. Sain võtmekasti kätte lähen garaagesse studeerima.
http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
Relee tüma mis tüma, on selline ilma pärata pihurevolvri taoline moodustis. Kas kellegil on seda üle?
http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Pagass ei avane nupust.
mul on üks Fleetwoodi paagi avamise relee - see sobiks sulle kah, tal lihtsalt pikem tross otsas, muidu süsteem sama - nuppu ja aktiveerub.
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CADILLAC ... 27a35f1c5c" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Selline siis täpselt ja olgem moodsad. Solenoid
Selline siis täpselt ja olgem moodsad. Solenoid
http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
Olla ära remonditud, pole veel järgi saanud minna.
http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
-
Rein
- krooniline mölapidamatus
- Posts: 1200
- Joined: 04 Mar 2008, 17:19
- Skype Kasutaja: reinbiker
- Location: Tartu
- Contact:
Re: Pagass ei avane nupust.
TÖÖTAB 
Valtsi vahelt oli solenoidi korpuse mass lahti tulnud.
Valtsi vahelt oli solenoidi korpuse mass lahti tulnud.http://reinufoto.wordpress.com/" onclick="window.open(this.href);return false;, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Pagass ei avane nupust.
Teistele infoks:
vanusega pikuvad nendel need masside kinnitused ära lagunema, sest iga kord saavad põrutada. Olen ise vähemalt kaks servomootorit ära remontinud, ühel juhul oli hari nii ära kulunud, et vedru ei vajutanud enam vastu - pidi vedru tugevamaks painutama. Teisel jugul oli pistiku juures minev vasksild läbi mädanenud, mis seal ikka noaga plastikut maha ja jootsin täpi vahele - tootab nagu miilenki.
Servomootoriga variant töötab nii, et pagassi küljes on lüliti, mis vahetab servo mootori polaarsust, nii et kui pagass on lahti liigub mootar ainult ühte pidi, alguses oli arusaamatu et miks 3 juhet läks mootorisse aga siis väiksel testimisel sai selgeks miks 3 juhet.
Neid asju võib väga vabalt lahti võtta ja ise remontida, need on nii lolli kindlat et võid vabalt mähiseni lahti kakkuda... ja ilma probleemideta kokku tagasi panna.
vanusega pikuvad nendel need masside kinnitused ära lagunema, sest iga kord saavad põrutada. Olen ise vähemalt kaks servomootorit ära remontinud, ühel juhul oli hari nii ära kulunud, et vedru ei vajutanud enam vastu - pidi vedru tugevamaks painutama. Teisel jugul oli pistiku juures minev vasksild läbi mädanenud, mis seal ikka noaga plastikut maha ja jootsin täpi vahele - tootab nagu miilenki.
Servomootoriga variant töötab nii, et pagassi küljes on lüliti, mis vahetab servo mootori polaarsust, nii et kui pagass on lahti liigub mootar ainult ühte pidi, alguses oli arusaamatu et miks 3 juhet läks mootorisse aga siis väiksel testimisel sai selgeks miks 3 juhet.
Neid asju võib väga vabalt lahti võtta ja ise remontida, need on nii lolli kindlat et võid vabalt mähiseni lahti kakkuda... ja ilma probleemideta kokku tagasi panna.
STS 95'