kuskilt foorumist lugesin et samapärakulise probleemi lahendiks on olnud ymarguste koonustihendite poltide lõdvendamine ja sama momendiga uuesti kinni pingutamine.
kuna ma ise pole mootorit sellel isendil maha kakkunud siis puudub ka etekujutus kuidas võiks tagumise poole kolle tihendile, yhenduskoha tihendile ligi pääseda.
alldata annab ette sellise protseduuri https://drive.google.com/file/d/0B_tueo ... sp=sharing" onclick="window.open(this.href);return false;
te kindlasti olete kõik oma mootoreid ise peale ja maha arutanud...vb keegi oskab sööta mulle mingi visiooni kogu operatsioonist
