89' Cadillac Fleetwood Brougham

[Vahur]

Ahoi!

Lugu lihtne ja õpetlik: hetkeemotsioonide najal võib juhtuda nii mõndagi. Aga seda vist siinse foorumi härrased ja prouased teavad juba omast käest niiet...
Ühesõnaga, minu kätte on "sattunud" pealkirjas mainitud apastraat. Ilmselt ei vaja väga tutvustamist, kuna tegemist selle sama pilliga: http://www.cadillacclub.ee/?page_id=953.
Käesolevaks hetkeks on ta umbestäpselt nädal aega minu kasutuses olnud ja raske on kuidagi lühidalt kokku võtta mis tundeid see tekitab. Minu esimene linnuke ameeriklaste maailmas ikkagi. Ütleme siis nii, et võimas! Hetkel on rahulolu suurem kõikidest muudest tunnetest ja muredest. Aga et vahepeal möla liiga pikaks ei läheks, siis paar visuaali ka hetkeolukorrast.







Suures plaanis pole väga hullu aga eks tegemist ja nokkimist on kuhjaga. Uus värvkate annaks kõvasti parema pildi juba jne.
Eks mida rohkem ma temaga aega koos veedan, seda rohkem asju avastan. Väike list, mis tuleks teha või oleks vaja tuvastada põhjus:
Kliima - hetkel ei ole saanud ei sooja ega külma (naljakas lause pisut aga las tema olla ). Leidsin siin foorumis veidi kolades, et esmane omanik on ka selles hädas olnud. Kas see sai vahepeal rohtu, on teadmata.
Kesklukk - vahel jonnib ja ei taha avada/sulgeda (puldi patarei? midagi muud?).
Spidomeeter - kangesti hüpleb teine. Ilmselt vaja trossi vahetada (ma eeldan et on ikka trossiga? (Siinkohal ka mainin, et ei ole väga suur autospets aga tehniline mõtlemine päris korrast ära ei ole ja tööriistad ka kohe maha ei kuku )).
Cruise control - väga võimalik et seotud eelneva probleemiga. Läheb peale küll aga kakub kuidagi. Loogika pakuks, et kuna näidik hüpleb siis äkki cruise võtab oma info kiiruse kohta sama otsa pealt ja ei saa täpselt aru, mis teha tuleb?
Audio - kes iganes siia "tümmi" on installinud, siis ta päris kainelt ilmselt ei mõelnud, niiet tuleks porno korda teha (uste sisse on topitud kõlarid, mis sinna kohe kuidagi ei sobi ja konsooli ka just "peoneegri" makk ei kaunista (mitte et "tümmi" ei oleks ja ei peakski olema aga saab ilusamalt ja peidetumalt ka teha).
Polster - seoses eelneva "audiolahendusega" on pmst esiuste polster rikutud ja vajaks kohendamist + veel siitsealt.
Esistange - esilagu ei pannud nagu tähelegi aga lähemal uurimisel võib järeldada, et mingil hetkel on nina jõuga kuhugi vastu surutud ja pole päris oma õige kuju ja koha peal.
Tagastange - kroom on hakanud ussitama.
Iluliistud - mõned puudulikud (pagasiluuk), mõned väsinud.
"Sihik" - Kellelegi on märk nina pealt pihku jäänud. Kui keegi teab, kust saab, siis võib häält teha.
Lülitid? - keskkonsooli all on mingid lülitid, mis tunduvad olema kodukootud. Mis teevad/milleks? Katsun lähemalt uurida, kuhu ühenduvad jne. Kui endised omanikud teavad midagi, siis võivad mind valgustada.

Moto ja veermiku kohta ei oska muud öelda hetkel kui et liigub. Katsun esimesel võimalusel targematel onudel üle lasta vaadata + õlid/rihmad/vedelikud vahetada.

Kõik korraga meelde ei tulegi. Jooksvalt katsun täiendada. Mingi posu erinevaid pirne, mis ei toiminud, olen vahetanud/vahetan.

Aga nagu ma eespool mainisin, siis liikuda on ikka üpris mõnus sellise elukaga
Tänud siinkohal eelnevatele omanikele ja loodame, et mul jätkub jõudu-jaksu ja muud ressurssi, et masinat liikumas hoida ja tasapisi putitada.

Praegu kõik. Jõudu.

Vahur

[ain]

Igatahes!
Pilte ei näe küll kuna need sinu kontoga dropboxis ja võõrad ligi ei pääse. Ehk saad nad kuidagi avalikuks teha seadetes, ei teagi mis võimalused seal on.
Aga jõudu igal juhul asja parendamisel.

*kliima - kas ei puhu üldse või mis tal seal toimub/ei toimu?
*spidoseieri jõnks võib olla küll trossist - tal peaks jooksma kasti sabast tross cruise karpi ja sealt edasi armatuuri, et siis seda kasti ja cruise vahelist kaablit ma kahtlustaks kuna cruise ka jupsib. Vaata kas tross terve ja korralik (pane kasti juurest ots el. drelli otsa ja lase tuurid üles. Kui see ilus, on ilmselt kasti küljes see plastist ülekanne ise vigastatud kuidagi (speedometer gear võiks ta nimi vist olla)
*esistange saad sirgeks ilmselt ta maha võttes ja kinnitusklambreid õigemaks väänates.
*iluliistud ja kapotimärk on ilmselgelt ebay teema, siit vaevalt midagi leiad...

[antoonio]

Ei tia mis 10 aastaga käkiläki kliimamajanduses muudeti aga ehk on minu eelmise aasta 79aasta devilli kliima reanimeerimise jutust kasu.
http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic. ... &start=225" onclick="window.open(this.href);return false;

[DevilDeville]

Selle kliima peaks olema juba digitaalne ja elektriliste servodega. Võin muidugi eksida.

[ain]

on jah elektromaagiline juba aga luuke-klappe liigutavad aktuaatorid on ikka vaakumiga. elektrooniline servo(kindalaeka taga) jagab siis vastavalt tablool valitud seadetele vaakumit eri klappidele/aktuaatoritele välja ja ütleb kapote all salongivendi kontrollerile mis tugevusega puhuda vaja.
Kui üks neist vigane, siis igasugused anomaaliad tekivadki.

[Vahur]

Seda ma arvasin, et piltidega mingi jama tuleb Aga äkki nüüd on nähtavad?

Kliima kohapealt hetkel ei puhu pmst midagi. Õrnalt on aimatav mingi õhu liikumine. Ja temperatuuri muutumist ka ei tähelda. Digitaalne on ta küll jah. Saab valida üles alla nupust kraadi ja veel mitut muud asja. Pean seda siis uurima. Hr. Ville teemast selline tsitaat: "Muidu oli kõik ilus ja tore aga sõita oli jube külm kuna salongi radika klapp oli kinni kiilunud." Vaja selgitada, kas diagnoos on siiamaani sama.

Stange värk ma kardan et nii lihtne ei ole. Pigem on kogu kupatus ennast sissepoole kõveraks väänanud. Nagu "U". Ehk siis juhi poolt küljelt on see nö ümber nurga minev osa lahtipoole paindunud. Aga vajab lähemat uurimist, võibolla mõtlen üle

Spido asja vaatan kas pääsen omal jõul ligi või pean abi kasutama aga tänud soovituse eest.

Vahur

[90Deville]

No ahjumootor on kapotiall üsna nähtaval kohal, sealt saad alustada vaatlemist-möötmist et kas see on elus vöi surnd.
Stangekinnitused neil asjandustel on üsna tummised, millegi öigeksväänamise peale ma eriti ei panustaks....samas kes teab.

[ain]

kui stange ise on sissepoole U-ks väändunud siis ikkagi küljest ära, puu ja kaltsude vahele (kriimustamise vältimiseks) ja sobivalt suure presspingi all sirgeks tagasi. Saab teha küll, jamamist ainult sest tavalised tungrauaga garaazipressid jäävad nõrgaks.

[Vahur]

Koukisin täna maki välja, et aux pistikut paigaldada. Vahepeal proovi jaoks lükkasin süüte sisse ja oh imet, mingi õhk hakkas puhuma. Ehk siis päris katki ei ole, pigem midagi juhtmestikuga, mis kliima regullist tulevad. Aga nii kui puhumise võimsust vahetasin, kadus kõik jälle ära. Uurimine jätkub nädalavahetusel loodetavasti...

Vahur

[blood]

Väga lahe masin HEa meel on alati näha uusi omanikke - täis entusiasmi. Auto on vahva ja edu korda tegemisel

[Indrek_S]

Inspiratsiooni :D

[ville]

Vahur, selle salongi klappi ma olen vahetanud.

[Vahur]

Selge. Siis peab olema mingi muu kala. Uurimine jätkub...

PS. See sinine näeb ikka eriti sic välja. Inspiratsioon saadud

[Vahur]

Niiii
Sai siis masinavärk eelmine nädalavahetus talveunest üles aetud. Pikem agoonia puudus, laetud aku peale, võtit ja elus ta oligi. Kõigi eelmisel aastal kimbutanud murede kõrval on kõikse rohkem silma paistev jama mitte toimiv kundepoolne päevasõidu latern. Huvitav on see, et kui kaugtulede peale lülitada, siis põlevad kõik neli laternat isuga. Ehk siis viga kuskil lülituses või mõnes ühenduses. On keski sarnase murega kokku puutunud äkki? Kust otsast oleks mõtekas lahkama hakata?

Jõudu,
Vahur

[DevilDeville]

Kõigepealt tuvasta, et kõik elemendid oleksid korrektsed. Nuh, et pooltule omad on pooltule omad ja kaugtule omad kaugtule omad. Mul kunagi seoses keretöödega loobiti ette vale sealed beam ja kohe oli tore jebenn.