veel üks 65 Deville Convertible

wagoneer · Post by **wagoneer** » 03 Jun 2010, 22:50

Ja riburada siis jälle uued plekijupid asemele.
Sisemine-välimine ja tugevdus tükk peale.
Ära sai lõigatud ka quartei sees olev mäda osa ning enam vähem juba uued jupid külge punktitud. Homme peaks siis selle koopaga ühele poole saama.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 08 Jun 2010, 12:52

Kuna üks koobas sai tehtud aga teise koopa kallale asumiseks peab natuke närvirakke koguma siis sai ette võetud pagass.
Sisemised talad lahti puuritud.Auklik põhi ära alt. Põhjatalad vaja ilusti porikoopaga ühendada,et saaks uue põhjapleki peale panna.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 06 Jul 2010, 21:51

Kuna kodused maja vundamendi soojustus ja drenaazi tööd said kõrvetava päikese käes tehtud siis saab jälle natuke jahademasse garaazi auto kallale pusima minna.
Pagasniku põranda välimised küljed said tehtud. Talade sisse läksid ka uued mutrid kere kinnitamiseks raamile.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 12 Jul 2010, 22:56

Vasaku sisemise porikoopa servad uuendatud ja pool põhja ka juba paigas.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 14 Jul 2010, 22:16

Pagassiga peaaegu ühel pool nüüd. Mõned tripsud jäid keevitada ja siis õmblused üle lihvida. A kuna ruumis kiskus 30+ kraadi siis ei suutnud seal täna rohkem tegutseda.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 11 Aug 2010, 23:12

Vahepeal siis tehtud hunnik pisikesi ja natuke suuremaid auguparandusi.
Pagassi rennis olevad augud lapitud, tagaakna renni nurgad korrastatud, esiklaasi raamil augud parandatud, juhiukse posti sisemine nurk uus tehtud, raamil liiga suured pukside alused augud väiksemateks ja korrapärasemateks muudetud, esitiibade alumised servad ka korda tehtud.
Nüüdseks ka esiosa kokku pandud,et saaks koos ustega vahed ära kontrollidaja vajadusel veel midagi korrigeerida/lõigata.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 11 Aug 2010, 23:16

Veel pildimaterjali

wagoneer · Post by **wagoneer** » 11 Aug 2010, 23:18

ja veel

wagoneer · Post by **wagoneer** » 11 Aug 2010, 23:19

ja veeel

wagoneer · Post by **wagoneer** » 11 Aug 2010, 23:21

esitiivad olid siis mõlemad alumisest servast ussitanud

wagoneer · Post by **wagoneer** » 11 Aug 2010, 23:22

ja esiosa vaikselt kokku

Post by **andres** » 12 Aug 2010, 05:01

Kas paned värvimata kokku???

wagoneer · Post by **wagoneer** » 13 Aug 2010, 23:23

[quote="andres"]Kas paned värvimata kokku???[/quote]

Ikka peab panema enne värvimist kokku korra. Seda selleks,et vältida hilisemaid üllatusi näiteks mingite kumeruste/vahede mittesobivuse kohalt. Eriti kuna enamus on olematust roostest uuesti ehitatud.

wagoneer · Post by **wagoneer** » 19 Aug 2010, 01:39

Juhiuks sai kah natuke uut plekki peale endale. Samuti sai pealne plekk raami küljest lahti nokitud,et võimalikult palju roostet vahelt välja puhastada.
Ühte serva oli parandatud omapärasel meetodil. Nimelt oli see läbi roostetanud ukseraam ja väline plekk lihtsalt kokku keevitatud omavahel ja siis natuke siledamaks lihvitud.