veel üks 65 Deville Convertible

[wagoneer]

Natuke siis jälle roostest puretud kohti vähendatud.

[wagoneer]

parempoolsel küljekarbil ka üks augukeste rida ära lapitud.
pealt ilusana näiva tinakihi all oli reaalsuses seis suht kehv juba.

[wagoneer]

Peale tööpäeva siis natuke jälle aukudega võideldud.
Aku võib nüüd ka rahulikult omale kohale asetada.
Lahti sa võetud ka vasakpoolne karbi ja ukseposti nurk ning uuendatud erinevad kihid.

[wagoneer]

Ja välja näeb värskendatud koht selline:
Kuna raamil on vaja välja vahetada mõned olematud (liiga suureks roostetanud ja puks tuleb lihtsalt läbi) kerekronsade augud, siis sai palutud lasta teha sellised toredad asendustükid. Et lõikad ühe augu välja ja keevitad teise augu asemele. Kõlab öösel krdi loogiliselt igaljuhul :D

[wagoneer]

Sai vasema tagatiiva kallale asutud. Õigemini selle kallale mis tast järgi on jäänud.

[wagoneer]

Tagumised rattakoopad on ka päris nutuses olukorras. Parandatud on neid juba vähemalt kahel korral. Ja loomulikult pole vaevutud vana alt ära võtma. Panen ühe stiilinäite ka.

[wagoneer]

Kuna rattakoopa ääri ei saa aga teha ilma ratta katteid korralikult kinnitamatta, sai korda tehtud need rattakatted. Paigaldatud puuduvad konksud jne. Nüüd peab veel nuputama kuhu kere küljes ajutiselt(pagassi poolne tala kus vastus käib on olematu) konksude vastused panna.

[wagoneer]

Ja kuna painutamist ning lõikamist üksjagu nii praegu kui ka loodetavasti edaspidi siis sai omale lõpuks väike abistav seade soetatud. Saab nii painutada,lõigata kui ka plekki vajadusel rulli valtsida.
Tänase kogemuse põhjal peab tõdema,et oleks pidanud selle juba mõne aasta eest soetama. Oleks hulga närvirakke kokku hoidnud.

Tagumise tiiva serv sai valmis nagu sipsti. Natuke peab asja loomulikult parendama,et saaks lihtsamalt asju teha.

[wagoneer]

Tagakoobas natuke asisem juba. Sai lahti arutatud ka tagatiiva tagumine pool. Rooste seal päris kõva töö teinud.

[wagoneer]

Eilse hirmsa arutamise ja tänase pusimise tulemusel on nüüd vähemalt olemas koht kuhu midagi edaspidi keevitada saab. Ehk saab hakata leiutama pagassipõhja talasid ning tiivaääre kumerust.

[wagoneer]

Vasakpoolse rattakoopa esine pagassipõhja tala.

[wagoneer]

Vasak tagumine pagassialune tala.

[wagoneer]

Seeset kolla-roosa kirju, pealt roheline -- mõista mõista mis see on. Vastus on 10mm pahtlit tagatiival.
Jaburalt lauge ja igati ligipääsetav mõlk on lihtsalt täis pahteldatud. Suurem osa sai nüüd välja spotitud ning ülejäänud peenema teeb siis kui hakkab kokku panema autot enne värvimist.
Külje suuremad jubinad on koos ja vaja teha veel porikoopa nurgakumerused.

[ain]

No kuule, mis sa kiirustad - saab veel nii valmis

[wagoneer]

[quote="ain"]No kuule, mis sa kiirustad - saab veel nii valmis :)[/quote]

Eh see alles tagumine vasak pool on. Siis veel parempoolne tagumine ussipesa vaja lahti harutada. Nii,et ära muretse, läheb veel aega küll :)