Cadillac Club Estonia

Täpselt nii ja toimib siiani

Mina lasin vurrile küll otse akust 2 juhtmega voolu peale ja ei juhtunud midagi, vahetasin ära harjad mis mul läbi olid ja käib siiani nagu vana mees

Timm elab täitsa pärnus!

mty...mul tegi see asi algul samasuguseid nalju ;) sõitsin nii pea aasta otsa ringi, vahepeal jukerdas, vahepeal mitte, enamasti jamad tulid ilmastiku muutusega, siis aitas vahest ukse kõvasti kinni tõmbamine, samamoodi pistik otsast ära-otsa tagasi jne. Kisu see värgindus maha ja tassi kuhugi ...

Nüüd rockautol miski (wholesaler closeout -30day warrantly) ja vidin maksaks koos toomisega mõnikümmend krooni rohkem kui 800eeku, tegijaks asjal kemparts, peaks selle viguri ikkagi ära tellima, ei salli selliseid pool-piduseid asju, et kui katki kisun pistiku tagant ära ja teen nägu, et parandasin ...

Pääsesin kokku 600 eeguse remondiga
Külm oli liiga teinud ühele lõdvikule mis kasti ja radika vahel jookseb, sai asi Baltflex'i viidud ja uus voolik vahele pandud, 100 eeku uus voolik, 300eeku kasti õli (Dextron 3) ja 200eeku tööraha ja jälle rõõmu kui palju

Juhtus täna selline täbar lugu...
Sõitsin mina rõõmsalt mööda linna ringi, kaks imeilusat neiut kaasas ja arutasime Caddilaci ülima mugavuse, mahutavuse ja kõige muu hea üle kui järsku ühel ristmikul vasakpööret tehes kadus igasugune vedu autol ära, veeresin vaba hooga niipalju edasi kui sain ja ...

mty'l õigus, olidki harjad läbi, kiskusin ventika maha, viisin Melasi autosse, 20 minutit, 380eeku ja soe jälle majas

Selle viimase looga on nii, et meie vaeses ja korrupeerunud ühiskonnas kannatab neid treilerimehi vabalt ära ''osta'', omalgi eelmisel suvel üks sarnane juhus, nimelt ühe Pärnu pizza restorani ees kuhu parkimiskoha saamine sisuliselt võimatu, jätsin auto äraveo märgi all seisma ja läksin oma ...

Minu täpselt samade näitajatega seville (92a; 4,9l) kruvib üles punkt 190km/h, pöörded 3500 peal ja rohkem mitte üks gramm ta kiiremini ei lähe

Nii, nüüd siis oma nädalake nii sõidetud, et pistik lahti ühendatud, tulemus: Auto lubab mul ise vaadata kui kiiresti sõidan, st enam ise gaasi peale sõidu aeg ei anna, järelikult see probleem ikkagi selles tühikäigu mootoris. Pöörded ikka tiba kõrged kui mootor soe, hommikul käima pannes kõik ok ...

Taaskord üks mure juures mis just jahedamate/niiskemate ilmadega välja lööb, nimelt lõpetab salongi vent töö, suvi läbi töötas nagu vana mees, mäletan, et eelmine talv oli sama jama sellega, et aeg-ajalt ei tahtnud puhuma hakata. Tööle hakkas nt kui gaasi pedaali põrandasse lõid, kõrvalistuja ukse ...

vot, nii teengi...see jurakas koos transaga kuskil 1500eegu kanti maksma läheb, ei taha partsude hinda teadagi :suspect
Sõidan paar päeva nii, et pistik tagant ära ja annan teada kuidas on

Jah, selles suhtes on sul tuline õigus, eks üritan selle mootoriga midagi välja mõelda, oskad mulle selle asja ingli-keelse nimetuse öelda, tuulaks veidi netiavarustes ja vaataks mis seal pakutaks

Unustasin enne mainida, et teeb sellist ragisevat häält ka kui hakkab kolb päris sisse minema. Paha lugu selles, et ei tea kedagi kes oleks sama mootoriga varustatud, meil mõni northstar kulgeb küll ringi aga neist vast vähe abi :( Kas iseenesest vigane mootor veakoodi ei suuda anda? Loogiline oleks ...