Cadillac Club Estonia

Tervist härrased

Olen siis minagi jõudnud sellele teele, et on vaja hakata oma '97 STSi plokikaant remontima.
Ostsin auto pool aastat tagasi ja algusest peale on jahutamisega ikka jama olnud.
Algul praktiliselt mitte aga asi vaikselt progreseerus ja nüüd on siis asi remondini jõudnud.

Lugu oli selline, et alguses muud muret ei olnud kui, et jahutusvedelik kadus vaikselt kuskile. Peale ostu lasin mahlad ära vahetada ja u kuu aja pärast oli vaja kuskil 1,5 litra vedelikku juurde valada.
Mingi hetk tekkis selline nähtus, et kui raskemat möödasõitu oli vaja teha kippus seier pea kolmveerandi peale minema. Ja nüüd siis paar nädalat tagasi hakkas korralikult iga väikse asja peale soojaks minema ja nii ta läks. Jahutusvedelikul olen kogu aeg silma peal hoidnud ja ma ei teagi enam mitu tünni mul seda läinud on. Hetkel auto seisab, et asja mitte veel hullemaks teha. Anyways...

Põhjus miks ma tegelikult siia kirjutan on see, et AB pakkus esimese küsimise peale remo hinnaks min 25K. Hetkel kuulan ka mujalt maad ja kogun arvamusi.
Kas see on tõesti minimaalne hind ja mis on teie kogemused sama asja teostamisel?
Ühest küljest on vaja auto korda saada aga teisalt nii suure summa puhul tahaks ikka kindel olla, et see tõesti parim pakkumine on.

Kui vaja saate ka maili infot panna (t2et@hot.ee) kuigi ma arvan, et mina pole viimane kes seda infot vajaks.

Ette tänud igatahes!

beauty hinnast odavamalt ilmselt ei saa, samas mina isiklikult tooksin pigem mikidemaalt mõne õite vähesõitnud mootori ja asi mutt. hinnad seal 700-1500 usd vahepeal. näiteks sellise saad 800 usd eest.



ja siis jääb veel võimalus hankida selline tehasetaastatud mootor 3600 usd eest

jah, nii on - kui on võimalik transat soodsalt saada, soovitaksin ka USAst tuua (muidugi ei tea sa iial ebay mootori puhul, kas ta ikka korras on).
See mootor Martin, pole tehase taastatud - kui minna remonditud mootori peale, siis enne uuriksin miki foorumitest müüja tausta - seal tehakse ka rämpsu ja sellest 3 aastasest garantiist on vähe kasu, kui pead mootori jälle maha võtma ja mikisse saatma (= palju raha tuulde).
AB hind on jah selline, mine tea, ehk leiaksid ka kuskilt odavamalt aga mina muid kohti ei soovitaks.

25k hinnaks on jummala norm,endale tehti hinnaks N* mootori plokikaane tihendite vahetus 35-45K,ei tea kas vahepeal hinnad langend we aga odavamalt ei saa sa kindlalt kuskilt ja uuri palju töökodasid yldse on timeserti-misega kokku puutund,enamus ei teagi mida see sõna tähendab.

Tegelt ma ei saa aru teps mitte mis seal 25-45K maksab, kas töö on nii keerukas või tihendid on kullast ja teemantitega ?

otsi googlest timesert kohta artikleid, vaata ka, palju maksab see komplekt N* mootorile, siis saad aru mis see on ja miks ta maksab.

http://www.cadillacforums.com/forums/ca ... edure.html" onclick="window.open(this.href);return false;

timesertimise protsetuur siin kirjas!

Mõni aasta tagasi ma riputasin kas siia foorumisse või TQHQ-sse ühe kohaliku firma remondikalkulatsiooni antud töödele. Endal pole mahti otsida aga kes tahab, teeb seda.

Noo nii, jõudsin oma Devillega nii kaugele (läbisõiduks siis 340000 km), et vaja sellist teenust nagu plokikaane tihendi vahetus. Käis ka selline mõte, et tellida miskit USA-st. Kas mõistlik mõte või lasta siiski AB-s remont teha. Või on kellelgi pakkuda miskit kohapeal või häid soodsaid kontakte USA-s et soodsalt kaupa siia saada. Esialgul leidsin miski sellise pakkumise.
Description: Gas Engine, Complete Unit
4.6, COMP 225 RIV
Fits: 1997 Cadillac Deville
(8 Cyl, 279 cid, 4.6L), VIN Y
Condition: 67K miles
Mileage:
Warranty: 1-Year (policy)

Discount Price: $1,657.00

Tänud igasuguse abi eest.

Aga arvuta ise. Ühele poole selle seti hind, transa, tollid jm pane otsa. ja siis tegija leidmine ja tööraha ka.
Ja teisele poole AB pakkumine kogu kompoti osas.

Noo kindlasti odavam AB pakkumine. Väidetavalt ei ole veel ükski nende tehtud mootor ka tagasi sama teemaga jõudnud. Aga tekkis mõte, et vahest vahetaks välja, muidugi ei ole ka kasutaud mootorid kindlapeale minek. Kuidas ja kui kaua need serdid seal püsivad, on kelllelgi kogemusi. Või saan ludinal lisa 300K sõita

Tänud tagasiside eest.

Kestab asiselt.

Ma lisaks veel ühe mõtte - nimelt kui, ma mõtlen KUI peaks midagi selle vahetusmootoriga juhtuma, siis kas sa ikka tahad teda mikisse tagasi saata ja uut vastu shippida? Natu kalliks kisub nagu.
Rääkimata et keegi tegelikult ju ei saa kinnitada selle 67k läbisõitu....

Jah, mõte õige ja jamamist ka palju. Mõtlesin ka ise sellele, et sealt ei pruugi ka tip top mootor tulla. Ja kui kellelgi siinse teenuse vastu pretensioone ei ole. Siis eelistame kodumaist teenust ja toetame eesti majandust

Vastavate puurimis ja keermestamis rakistega peaks küll iga freesia hakkama saama. Ülejäänud nänni peaks tänapäeval Würthist kätte saama. Olen ise vastava ameti peal ning kui kellegil huvi ise töö ära teha võib julgelt lisa uurida.