Cadillac Club Estonia

terv,

kuna praegune auto laguneb lihtsalt k2es 2ra, siis oleks vaja uus auto muretseda...cadillac on hetkel ainsana s6elale j22nud, kuid mudelite vahel otsustada ei suuda...yhes6naga - teadjamate abi vaja tyypvigade ja v6ib-olla ka autode ajaloo kohta...

http://www.auto24.ee/kasutatud/auto.php ... _missing=1
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html
http://pic.cadillacclub.ee/phpBB/viewto ... ?f=3&t=870

need neli on hetkel, mille vahel valida....hinnad k6igil suts soovitud hinnaklassist k6rgemad, kuid kuna automyyk hetkel ei edene, siis arvan, et kauplemisv6imalus sobivasse hinnaklassi on k6igi nende puhul olemas...eldoradod ei ole just esimesed eelistused, kuna peres 2 last, yks neist veel turvatoolis s6itev...deville on ahvatlev, kuid siit foorumist sai uuritud, siis oli sellel mingi elektrikala, jahutusvedelikukala ja kollase tulukese syndroom....seville kohta puudub igasugune info, peale kuulutuses kirjas oleva...

ehk suudab keegi oma aega kulutada ja midagi nende kohta uurida/m2letada?...

samas v6ib ka ~50k raha eest '95 ja üles cadillac'e pakkuda v6i soovitada...n6utavad on abs, veoj6ukontroll ja cruise control, ylej22nud lisad on ainult teretulnud...

parimat,
mty...

Minul ´97 aasta DeVille, peale radika vahetuse ei ole selle auto sisse pidanud ma põhimõtteliselt üldse raha panema. See on minu esimene Caddy ja praeguse seisuga ei kavatse ma elu lõpuni enam ühegi muu margiga sõita. Auto on olnud minu käes nüüdseks üle aasta mõned kuud. Kui sama perioodi ükskõik millise teise omatud autoga võrrelda, siis olen eelmistesse aastas keskeltläbi 20- 30 kilo raha pannud (kõik on igapäeva aparaadid olnud). Samuti Cadillac, kui teda õigel ajal hooldada ja üldse ilusti ringi käia, siis kestab ta väga eduliselt. Äkki on natuke abiks

Koit

Koit wrote:Minul ´97 aasta DeVille, peale radika vahetuse ei ole selle auto sisse pidanud ma põhimõtteliselt üldse raha panema. See on minu esimene Caddy ja praeguse seisuga ei kavatse ma elu lõpuni enam ühegi muu margiga sõita. Auto on olnud minu käes nüüdseks üle aasta mõned kuud. Kui sama perioodi ükskõik millise teise omatud autoga võrrelda, siis olen eelmistesse aastas keskeltläbi 20- 30 kilo raha pannud (kõik on igapäeva aparaadid olnud). Samuti Cadillac, kui teda õigel ajal hooldada ja üldse ilusti ringi käia, siis kestab ta väga eduliselt. Äkki on natuke abiks

Koit

julgustav on see info küll, t2nud...

seda punast Eldot ära parem vaata, see on paras ront - käidud, nähtud.
Üldiselt nõus eelkõnelejaga, DeVille on igati vinks vonks aparaat. Ja lisaks tal ka õige Caddy tagatuli, mida STS-l pole
Sinu nõutud lisad on Caddyl standardis peal, lisadeks võid pidada ainult katuseluuki, muu kõik küljes.
eks sa pead sõelale jäänuid testima - et kuumaks ei lähe ja veakoode pole (õpetused siin täitsa olemas). Kui selles osas korras, siis saad mugava ja kestva auto aastateks. Tõsiselt. Ma ise Caddydega veerenud tugevalt üle 10 aasta ja ei oska nagu midagi paha öelda. Mõni jupp on ehk kallim, kui muudel markidel aga ega neid nüüd iga nädal ka vahetama ei pea.
DeVillest soovitaks 97 ja üles - neil uuem mõnusam salong, tehnika osas sama eelmistega.
Eldodel tuli uus salong 96, STS vist 98???

No tegelikult on minu STS ka müügis. Võimalus on liisingut jätkata ja seda sissemaksu annab rääkida
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

ain wrote:seda punast Eldot ära parem vaata, see on paras ront - käidud, nähtud.
Üldiselt nõus eelkõnelejaga, DeVille on igati vinks vonks aparaat. Ja lisaks tal ka õige Caddy tagatuli, mida STS-l pole
Sinu nõutud lisad on Caddyl standardis peal, lisadeks võid pidada ainult katuseluuki, muu kõik küljes.
eks sa pead sõelale jäänuid testima - et kuumaks ei lähe ja veakoode pole (õpetused siin täitsa olemas). Kui selles osas korras, siis saad mugava ja kestva auto aastateks. Tõsiselt. Ma ise Caddydega veerenud tugevalt üle 10 aasta ja ei oska nagu midagi paha öelda. Mõni jupp on ehk kallim, kui muudel markidel aga ega neid nüüd iga nädal ka vahetama ei pea.
DeVillest soovitaks 97 ja üles - neil uuem mõnusam salong, tehnika osas sama eelmistega.
Eldodel tuli uus salong 96, STS vist 98???

ehk siis peaks ostma deville?...kas see "vinks-vonks" on konkreetse isendi kohta v6i yldiselt?...aga need 20" veljed ...

saabotska wrote:No tegelikult on minu STS ka müügis. Võimalus on liisingut jätkata ja seda sissemaksu annab rääkida
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html

eiei, 50k ikka auto, mitte sissemaks...ma olen p6him6tteline igasuguste liisingute vastane...

DeVille üldiselt on hea - sellest punasest ma küll midagi ei tea.
See 20" velg on muidugi jube jah :D

Esimene neist autodest pole minu teada müügiski ja pidi väga hull olema.
Teine nagu Ain ütles on hull rääbis.
Kolmas on väga kahtlane kuna tahtsin selle auto kohta infot aga ma seda ei saanud.
Kaalusin kaua Aini pakutavat Eldoradot...
Ainus mida julgen hetkel soovitada 4 ukselistest ja mis on mul ka üle vaadatud:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Üldiselt olen mina asjast aru saanud nii:

Eldorado on nagu Seville aga kupee.
Seville STS on väga võimas (300hp) ja mõeldud sportliku sõidustiili harrastajatele. See mootor tahabki kõrgeid pöördeid funktsioneerimaks normaalselt.
Seville SLS on veidi lahjem ja luksuslikum.
Deville aga neist kõige suurem ja konservatiivsem. Ei kujuta ette kedagi dressides sealt välja ronimas.

Mina valisin STS kuna on pere ja muidugi need pöörased 300HP
STS oli kunagi omal ajal maailma kiireim esiveoline. Erinevate allikate põhjal kiirendus 6,5-7 sek 0-100 km/h

STS tuli uus salong 96. Aga kuna neid on niigi vähe siis pole mõtet ainult selle pärast jätta mõni korralik ja vanem ostmata.

Kristjan wrote:Ainus mida julgen hetkel soovitada 4 ukselistest ja mis on mul ka üle vaadatud:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

77000 on 50000'st ikka v2ga kaugel, aga t2nud soovitamast...

Kõigele eelnevale veel lisaks, et kontrolli kindlasti ka amordid üle... Kui need peaks nii läbi olema, et vahetada vaja siis tüki hind on neil ~12 000.- Muidugi saab ka odavamalt, näiteks ebayst.

...aga kas pole mitte mingeid aftermarket amorte olemas, mis pidavat kah kenasti istuma? Kuskilt nagu jäi silma midagi...ja mis oma hinnalt vist väga palju odavamad on.

Ei pretendeeri 100% tõele...pretendeerib küll

Siin on näituseks kogu krempel, esi-, tagaamort + kompressor:
http://www.arnottindustries.com/part_Ca ... pid35.html

mty wrote:

Kristjan wrote:Ainus mida julgen hetkel soovitada 4 ukselistest ja mis on mul ka üle vaadatud:
http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html" onclick="window.open(this.href);return false;

77000 on 50000'st ikka v2ga kaugel, aga t2nud soovitamast...

See tundub SILE.

maksa 50 000 sisse mis sul on, kauple hind 70 000 peale ja 20k võta 2 aastaks liisingusse. kuumakse jääb u 1000 eek ja kaskot vaja pole.
Kui auto on korras, siis saab kindel olla et seda 20 000 ei pea esimese poole aastaga remonti loopima

Kristjan wrote:Kõigele eelnevale veel lisaks, et kontrolli kindlasti ka amordid üle... Kui need peaks nii läbi olema, et vahetada vaja siis tüki hind on neil ~12 000.- Muidugi saab ka odavamalt, näiteks ebayst.

Arnott - 4 amorti ca $550 pluss transa. Ma ei näe põhjust originaali osta - üks löökauk ja oled oma investeeringust taas lahti.

Edit: Indreku soovitusel on jumet - see 20k raha kannatab aja jooksul ikka ära maksta. Ma isegi ei võtaks liisingusse vaid vaataks miskise väikelaenu järele - SEB vist pakub midagi, ilmselt ka teised pangad.
Korras auto on korras auto - ronti taod selle raha ruttu sisse.

Sinu listi viimasest autost võin pikalt ja palju rääkida, kuna see kuulub mulle nimelt, see on naisel igapäeva autoks olnud nüüd juba päris kaua, igapäevaselt hetkel 2a. saav laps lasteaeda jürist tallinna, ise tööle, õhtul sama ringiga koju, kuna ta veel tegeleb aktiivselt laulmisega, siis 90% nädalavahetustest kuskil Eesti peal selle autoga. Näiteks võin tuua selle, et kui ülejäänud meie naabruse elanikud oma autode ümber labidaga vehkisid esmaspäeva varahommikul, siis ma lükkasin klaasid puhtaks ja vajutasin gaasi, ronis välja ilma probleemideta. Devillega olen sõitnud paarisaja km ringis - ei meeldi, st kui sulle meeldib laevalik auto siis vali lincolni town car või deville, kui vähegi konkreetsust ja powerit taga otsid, võta seville! Ja Ainile tulede märkuse kohta: aga selle eest on STSil pikk ja seksikas LED pidurituli
Igasuguste kontrollidega on nii, et kogu Eestis veedetud ajaloo kohta on paberid olemas American Beauty arvete näol ja kui tahad hetkeolukorda, siis sõidad sellega partsu või beautysse ja saad vastused.

Hinnas ilmselt jõuame ka kokkuleppele, ehkki aus olla, siis viimasel ajal on müügi mõtted suhteliselt üle läinud, aga you never know Igatahes võin liialdamata öelda, et seni on see üks parimaid autosid millega rohkem kui paarsada km elus sõitnud olen, eriti selle hinnaklassi juures.

Soul17 wrote:Sinu listi viimasest autost võin pikalt ja palju rääkida, kuna see kuulub mulle nimelt, see on naisel igapäeva autoks olnud nüüd juba päris kaua, igapäevaselt hetkel 2a. saav laps lasteaeda jürist tallinna, ise tööle, õhtul sama ringiga koju, kuna ta veel tegeleb aktiivselt laulmisega, siis 90% nädalavahetustest kuskil Eesti peal selle autoga. Näiteks võin tuua selle, et kui ülejäänud meie naabruse elanikud oma autode ümber labidaga vehkisid esmaspäeva varahommikul, siis ma lükkasin klaasid puhtaks ja vajutasin gaasi, ronis välja ilma probleemideta. Devillega olen sõitnud paarisaja km ringis - ei meeldi, st kui sulle meeldib laevalik auto siis vali lincolni town car või deville, kui vähegi konkreetsust ja powerit taga otsid, võta seville! Ja Ainile tulede märkuse kohta: aga selle eest on STSil pikk ja seksikas LED pidurituli
Igasuguste kontrollidega on nii, et kogu Eestis veedetud ajaloo kohta on paberid olemas American Beauty arvete näol ja kui tahad hetkeolukorda, siis sõidad sellega partsu või beautysse ja saad vastused.

Hinnas ilmselt jõuame ka kokkuleppele, ehkki aus olla, siis viimasel ajal on müügi mõtted suhteliselt üle läinud, aga you never know Igatahes võin liialdamata öelda, et seni on see üks parimaid autosid millega rohkem kui paarsada km elus sõitnud olen, eriti selle hinnaklassi juures.

pildid on kyll sul vanad, aga mida see kollane tuluke seal symboliseerib?...v6i on see juba eemaldatud?...

hetkel tundub sinu masin valikutest parim ning kui hinnas ikka heale kokkuleppele saame, võiks isegi t6sisemalt m6elda ...