Cadillac Club Estonia

Selline mure,et hakkab (see nüüd oletus) vist gaas otsa saama kondis.Viskab kirja ette,et Air Cond. service soon. Tuba soojaks läheb kenasti ja asi töötab siis ainult Econ süsteemis.Auto peale panna ei saa sest siis viskab kohe kollase tulukese vilkuma selle service kirjaga ja läheb Econ peale tagasi.Läheb natuke aega ja siis tuluke kaob.Vajutan siis uuesti korraks Auto peale ja kordub sama värk.Ise loodan,et gaas otsakorral,et konti järgi ei võta :roll: :roll: aga ega täpselt ei tea ka.On kellegil antud anomaaliaga tegemist olnud? Tegemist siis gaasiga r12 ja seda vist tänapäeval eriti saada pole kui just külmkapi kallale ei lähe Õnneks oli siin foorumis juttu,et on asendusgaas täitsa olemas. R134 aga pidi Caddy pumba maise teekonna õige kiirelt lõpetama.Ühesõnaga,mingeid nö. ideid selle kollase tulega ja miks ta ei lase Auto süsteemis asjal tööd teha,Econ ainult töötab. Tänud.

See on kondi kaitsesüsteem, mis ta välja lülitab, et pump peesse ei läheks.
Gaasi vähe, rõhku vähe ja kompressori kaitseks lülib ta selle välja.
Oled õigel teel, gaasi jah vähe - otsi, siin juttu olnud küll konditäitjatest. Ise soovitaks Ülot Õnne tänavalt - teeb head tööd ja viitsib "karu kõhtu" ka vaadata, mitte ainult ei vaheta juppe.
Tasuks mitte ainult täita uuesti gaasiga vaid ka uurida miks gaas kadus - kas on kuskil leke....

Niih, võtsin ühendust Õnne tänava mehega ja järgmine nädal ajab loodetavasti selle asja korda

Nonii,targad mehed
Igatahes ei tea kas siis eilse veakoodi otsimise tagajärjel(äkki sai valesid nuppe vajutatud) või siis selle tühja kondi pärast aga kliima enam välja ei lülitu.Jätan mootori seisma aga see vuhiseb täie vungi peal edasi.Kui näpid midagi CCC paneeli pealt siis mingeid olulisi muutuseid ei toimu,ventikas ei reageeri ei madala ega ka kõrgete pöörete nupule.Kui eile viskas näiteks Auto nupu näppimisel kohe Econ-i peale siis täna põles see tuluke mingi aeg suht ragulikult,justkui poleks midagi viga.Siis mingi aja möödudes ta siiski mõtles ümber ja arvas,et kont vist siiski omadega õhtal(tühi) on.Juhe meeldivalt koos ja ega midagi tarka peale küll hakata ei oska.Tänu heale tuttavale sain koha teada kus pistik lihtsalt ventika mootori juurest julmalt välja tõmmata.Kas kellegil on selliseid huvitavaid hetki kondiga tekkinud
Nii, ja siis veel see veakoodi värk.Ma nüüd ei tea kui täpselt ma siia oskan kirjutada aga üritan :roll:
Kõigepealt tuli E52 siis F48 ja selle järel mingi 7.0
Korra nagu eile vilgutas seda F47 ka
Näppisin CCC peal ventika nuppu mis pöördeid juurde paneb ja siis viskas ette järgmised asjad E.01 ja siis tuli kohe mingi 9.6
Ja nii luges ta mulle neid järjest, E.0.2 ja 9.6 E.0.3 ja 9.6
Nii läks see rodu kuni E.1.2 välja.
Kuidagi väga segane jutt tuli aga ehk saab keegi midagi aru :roll: :roll:
On vist mingi võimalus,et kliima viskas totaalselt saba või..... Ootan arvamusi ja nõuandeid

mis autoga tegu? sinine ja kupee?

ain wrote:mis autoga tegu? sinine ja kupee?

Autoks siis Cadillac De Ville, aasta 90 ja sinine on ta küll jah
Sedaan.

ju sa tal midagi peesse keerasid selle nuppude pressimisega - sealt nimelt saab kliimat programmeerida. Palju õnne, mina ei oska midagi muud öelda või aidata. Ehk akujuhtme ööks maha võtmine aitab - ei tea.
Aga sinu koodid on väga seda moodi kui siin:
http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic.php?t=159
elik kliima koodid ja aku juhtme mahavõtmise kood - ei midagi koledat.

ain wrote:ju sa tal midagi peesse keerasid selle nuppude pressimisega - sealt nimelt saab kliimat programmeerida. Palju õnne, mina ei oska midagi muud öelda või aidata. Ehk akujuhtme ööks maha võtmine aitab - ei tea.
Aga sinu koodid on väga seda moodi kui siin:
http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic.php?t=159
elik kliima koodid ja aku juhtme mahavõtmise kood - ei midagi koledat.

Võtan aku juhtme ööseks ära, vaatab mis teeb.Krt, ega seda ei teadnud küll,et kliimat seal programmeerida saab :oops: :oops:
Kas seal mingi nullimis võimalus olemas on........
Loodame selle aku triki peale,vaatab mis homme edasi saab.Tänud igatahes

ain wrote:mis autoga tegu? sinine ja kupee?

Auto on see Hiiu Autoaia sinine Sedan De Ville,mille kuulutust ässad pole siiani netist maha vötnud,asi muidu müüdud juba üle kuu tagasi.':stick'


Vat ei ole jah mul kunagi säherdust case olnud kliimaga,samas enda omadel pole ka kunagi proovinud, et mis juhtub kui köiki nuppe kordamööda ja korraga näppida':mrgreen:'

Ilmselt pead tulema ja minu käest manuaali laenama - seal on mingi programmeerimise õpetus olemas isegi. Kas aitab, ei tea, proovi jah kõigepealt juhe öökese maas hoida...

ain wrote:Ilmselt pead tulema ja minu käest manuaali laenama - seal on mingi programmeerimise õpetus olemas isegi. Kas aitab, ei tea, proovi jah kõigepealt juhe öökese maas hoida...

Ootab jah selle hommiku ära,ise tuhnin siin praegu mööda netti ringi
Ühes foorumis oli umbes sama teema mis mul.Seal aga mingi vennike vastas umbes nii,et pane mingid koodid sisse ja siis su mure kliimaga lahendatud.Krt, ta oleks ju võinud siis kirjutada ka mis koodid ja kuidas ta üldse mingi lahenduse leidis
Kohati on need jänkidemaa ''spetsialistid'' seal foorumites kummalised küll,nad vist arvavad,et oled mingi ennustaja võimetega vennikene kes lampi koodid sisse vajutab ja elu jälle ilus
Igatahes jätkan netis otsimist ja loodan sügavalt homse hommiku peale :roll: :roll:
Mul ka mingi tavaline Caddy raamat olemas aga see selline mis vist igasse autosse pannakse.Programmi jutust pole seal haisugi

Nii,jätkame siis seda saagat
Aku trikk midagi ei muutnud aga sain arvatavasti jälile mis selle jama põhjustas.Kuna hing rahu ei andnud siis veetsin oma Caddy's meeldivalt pika aja ja CCC paneeli näppides avastasin järgmist.Kui oled selle esimese liigutuse ära teinud ehk siis painanud OFF ja WARMER,tuleb ette see 888 bensunäidikusse.Peale koodide vilgutamist on võimalik aga näppida sellist nuppu nagu Outside Temp. Ja sellega pull ongi, kui seda näpid siis viskab sinna bensunäidikusse ette välis tempi,ja kui näpid nüüd Cooleri ja Warmeri nuppe siis hakkavad mingid temperatuurid muutuma CCC paneeli peal.Iga vajutus muudab tempi siis kas suuremaks või vähemaks.Ja vahepeal vilgub seal Econ-i tuli ja siis Auto tuli. Asi vist siis sõltuvuses välistempis,võimalik programmeerida seda olenevalt välis temperatuurist millal ja kui kaua puhub.Segane jutt aga loodetavasti arusaadav natuke :oops:
Kui aga igat asja on võimalik programmeerida siis peab seda ka kuidagi maha saama.Kuna tulen kolmapäeval Tallinna siis heameelega tuleks Aini juurest läbi ja uuriks tema pakutut raamatut väheke ligemalt.Saaks selle asja korda sest suht nüri on peale igat mootori seiskamist kapoti alla ronida ja pistikut välja venitada :roll:
Ja siit ka nüüd loo moraal, kui pole otsest vajadust midagi vaja torkida siis ära torgi
Ehk saab Herr Ainiga kuidagi kontakti ja lepiks kokku mingi aja kui nüüd Sulle sobib näiteks kolmapäev

Justjust - sama jutt jäi mulle ka mälu järgi meelde

Muidugi, võta ühendust, kui tuled - viskan raamatu autosse kaasa.
Minu telefon on sul privas.

ain wrote:Justjust - sama jutt jäi mulle ka mälu järgi meelde

Muidugi, võta ühendust, kui tuled - viskan raamatu autosse kaasa.
Minu telefon on sul privas.

Nii, Õnne tänava mehel tekkisid plaanides muudatused ja tema juurde sean sammud reedel.Seega jääb kolmapäevane reis Tallinna ära.Kondi jutust veel nii palju,et sai siis laupäeval Tartu ots teha ja üllatus-üllatus, enam ta seal tööle ei jäänud.Ei tea kas pikk sõit või mingi muu tegur aga vait ta jäi.AGA
Igatahes rõõmustasin vara,täna töölt ära tulles ja võtit süütelukus keerates keeldus auto käima minemast Mingi aeg oli ta ikkagi käima ennast tõmmanud ja aku tühjaks imenud.Lootsin juba,et asi Ok ja elu ilus aga jah...
Reedel siis pealinna reis ees ja Aini targast raamatust tuleb need õiged tarkuseterad välja noppida