Cadillac Club Estonia

Võimalik, et sel aastal saab daylidriver vahetatud ja seega vaikselt uurinud kohaliku turu seisukorda.
KOheselt sai välistatud kõik masuudipressid, manuulid, tänavaid uputavad sakslased ja nende derivaadid. Seega suht suur hulk igast asju.
Ja ega palju enam üle ei jäänud kui Fiat Freemont (3,6 lirtsu ja 280bhp ning 6 maat), mis siis elusast peast Dodge Joureny derivaata vanas maailmas. Ok mõned japsid korealased veel aga ega needa kuidagi kah ei erutanud.
Seega tahab keegi midagi si**sti öelda siis tegu seda kohe :D. Aga ega kiiret kah pole see alles uitmõtte tasemel ja ehk jõuab fjord oma vaesemehe maserati näoga mondeo lõpuks kohale tarida (usa poolel on neid fusioni nime all juba piisavalt), ah jaa fjordi jewro asi Kuga nime all müüdav asi ei ole siiski nii ahvatlev kui meeriklaste Escape (kuidagi püüab fjord neid ühte potti panna - vist.) Ah jaa. enamasti on turul pisikesed mootorid ja kepikastid või siis mingi päkapikk palgatud keppi liigutama aga sihiks ikka päris automaati.

Kui tahad, eks ikka kritiseerime Häbihäbi, kuidas siis nii????

ain wrote:Kui tahad, eks ikka kritiseerime Häbihäbi, kuidas siis nii????

Ikka konstuktiivsel härrased

ah jaa alternatiivide pakkumisel lähtuda asjaolust, et asi peab ka juniversaal olema.

OK.
See pole Cadillac
Muud selle saani kohta tõtt öelda ei teagi kosta.

Ega selle raha eest palju paremat miskit ei anta kyll. Kui nyyd veel garantii ka reaalselt toimib oma viis aastakest ja 150000 kilu ja meetrit, siis tarbeautoks peaks sobima lustlikult.

Minu jaoks on selle auto interjöör täiesti vastuvõetamatu. Voolav lödi . Naabrimees pakkus esinduse autoga proovisõitu, peale sisu vaatamist ei näinud mõtet sõitma minna. Ei suuda ilusaks ka juua
Kui alternatiive, mis ka ookeani lõhna kannaks, siis Toyota sienna ehk. saab ka 2 ratta vedust.

Pole ju v6rreldavate tingimustega alternatiive:

hind - ei
garantii - ei
hooldusv6imekus - ei

olen n6us, et tegu suht koleda asjaga, a kui vedrustus on mugav ja seest vaikne ning mahutab ka, siis tarbekulguriks igati okei.

Ei tea, nii õudne oli, et ei tahtnud sinna sisse istuda :D Kauaks see peaks liikuriks jääma, tundub olevat selline kinnisvara moodi ost, et müüdud seda enam hiljem ei saa :D

Kohalikud siin Jaapani "busse" ei paku. Muidu nii Hondal kui Toyotal on päris kobedad asjad valikus, kodus ja tespool Atlanti.
See ford Kuga on kaunis väike Focuse baasil kitsekene. Mondeol baseeruvad S-Max ja Galaxy (?) on peris mugavad pikka otsa lasta. Mis neil kahel vahet on, seda täpselt ei teagi.

Head valik nagu polegi

Nu ega see fiiat nii kole seest polnudki, sai seda kaeda aga mingit erilist ilu sealt kah vastu ei vaadanud.
Aga tundub, et tänapäeva autotöösuses on ikalduse aeg.
Sai uuritud ka praeguse liikuri uuemat variant sidruni c4 picasso. Ikaldus. Välimus OK, seest OK v.a. see et dashist on kadunud laekad ning rool on tavaline, mitte varasem s.t. keskosa on paigal. Muidu ok. Ikalduseks muudab asja see, et automaati pakuvad ainult masuudile. Krt pesukoti 5008 (väljast näeb välja kole nagu öö nagu üldse pesukotid viimasel ajal) siis nemad suudavad sama moto otsa küll automaati pakkuda. Ka C5 sama bsnuka otsas automaat olemas ag avot picasso külge nagu kaju panna kohe. Sobrasin erinevaid kärusid veel, kogu aeg om mingi s''t majas. Kui mingi osa on oks iis kuskilt asi ikka logiseb olgu see põhjendamatu hinnanumber, moto kasti sobimatus või mõni muu jama.

ah jaa toy yoda erutab sama palju kui muud eesti rahva lemmikud (need mida esimese postis mainisin).

Krt, ehk peaks ikka fjordi Flexi kuidagi sebima. Vähemalt on stiilne naelakast (krt, ku iõnne on siis saab oma mehe havannas s.t. pooleks aastaks vähemalt meerika maale, parem kui aastaks siis ehk õnnestuks igast jama siia smugeldada kui ümberasuja mammona :D )

Freemont siis selle 4x4 pärast ka?

Rein wrote:Freemont siis selle 4x4 pärast ka?

nu see oleks boonuseks neh, suurust kah üksjagu kuigi pagassiosa tundub väiksem kui sidrunil praegu, vähemalt seda kõrguse osa. Kõikse rohkem häiris tagumine istmerida (pigem keskmine) see oli imelik, nagu mingi vakstuga üle tõmmatud pargipink

Kui itaallaste peale läks, miks siis Lancia on kõrvale jäänud, kus juures nägin Tartus ka seda VW klooni, päris pull nägi välja. VW tuled teises kestas :D

Rein wrote:Kui itaallaste peale läks, miks siis Lancia on kõrvale jäänud, kus juures nägin Tartus ka seda VW klooni, päris pull nägi välja. VW tuled teises kestas :D

mai tia palju sellest fiiatist ehk itaallastelt sealt pärineb (ehk need masuudipressi mootorid), pigem ikka tegu teise lombipoolse produktsiooniga - vist.

Nu seda jah, aga ma nii ääri veeri, et miks see välja jäi?