K: seville 88a
Posted: 17 Feb 2010, 12:58
probleem järgmine pool mootorit lakkas töötamast sõidu pealt,kõik voolud olemas beno tuleb peale ja ei oska kusagilt viga otsida,äkki keegi oskab kuidagi aidata. Ette tänades!
Page 1 of 2
Re: K: seville 88a
Posted: 17 Feb 2010, 13:22
pool mootorit?
Re: K: seville 88a
Posted: 17 Feb 2010, 13:32
neli pütti töötab neli mitte taob bensu õhupuhastisse 
Re: K: seville 88a
Posted: 18 Feb 2010, 20:28
mittetöötavatel silindritel säde ikka on?
Re: K: seville 88a
Posted: 24 Feb 2010, 20:02
kõikidel silindritel säde olemas 
Re: K: seville 88a
Posted: 24 Feb 2010, 20:19
Kumb pool ei tööta?
Kas 4.1l mootor?
Kas mölemist tbi pihustist bensiini tuleb kui öhutoru ära vötad pealt?
Kas 4.1l mootor?
Kas mölemist tbi pihustist bensiini tuleb kui öhutoru ära vötad pealt?
Re: K: seville 88a
Posted: 27 Feb 2010, 17:07
mootoriks 4.5 ja bensiini tuleb
Re: K: seville 88a
Posted: 28 Feb 2010, 03:57
elik: kõik küünlad sädet annavad, kõik pihustid pritsivad, 4 silindrit töötab, 4 mitte.
ehk aja viiteks vaatad veakoodid kah üle?
ehk aja viiteks vaatad veakoodid kah üle?
Re: K: seville 88a
Posted: 28 Feb 2010, 11:11
Üldiselt on see väga kahtlane jutt.
Midagi pidi ju juhtuma....ja kui bensiin ja säde on siis peab auto käima ju. Vaheta küünlad ära siis, mul oli ükskord selline värk autoga mida kingsepad remontinud olid, et kui küünla juba kord ära uputab siis see enam tööle ei hakkagi, vähemalt normaalselt mitte.
Midagi pidi ju juhtuma....ja kui bensiin ja säde on siis peab auto käima ju. Vaheta küünlad ära siis, mul oli ükskord selline värk autoga mida kingsepad remontinud olid, et kui küünla juba kord ära uputab siis see enam tööle ei hakkagi, vähemalt normaalselt mitte.
Re: K: seville 88a
Posted: 03 Apr 2010, 13:31
kuidas veakoode vaadata saaksin
Re: K: seville 88a
Posted: 03 Apr 2010, 13:34
http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic.php?f=13&t=159" onclick="window.open(this.href);return false;
peaks sobima, ma arvan.
peaks sobima, ma arvan.
Re: K: seville 88a
Posted: 03 Apr 2010, 13:45
tänud
Re: K: seville 89a
Posted: 10 Mar 2011, 15:28
89 a sevilliga sõites märkasin loojuva päikese foonil peeglist massina taga suurt sinakat suitsupilve,millele järgnes veo kadumine.Kapott üles, käigukasti mõõtevarras välja-õli lahkunud.Auto all ei märkigi punastest leketest. 2 l õli sisse, vedu tagasi, sõiduk liigub nagu ennegi, kuid kohalt minnes suitsupilv jälle taga ning peale 15 km sõitu õli käimakastis jälle olematu (varda järgi).Õlilekkeid endiselt märgata ei ole.Küsimus-kas on võimalik, et käigukastist lahkub õli kuidagi põlemiskambrisse?Mootoriõli tase ei ole muutunud. 
Krt kevad saabub, jamad hakkavad...
Krt kevad saabub, jamad hakkavad...Re: K: seville 88a
Posted: 10 Mar 2011, 15:48
kas sellel mitte käigud läbi vaakumklapi (vacuum modulator) ei liigu?
Kui see puru, siis idee järgi võiks ju lasta kastist õli sisselaskesse. Aga ega kindel pole - sel juhul vast ka õli lisades ei tohiks õigesti käike vahetada?
Kui see puru, siis idee järgi võiks ju lasta kastist õli sisselaskesse. Aga ega kindel pole - sel juhul vast ka õli lisades ei tohiks õigesti käike vahetada?
Re: K: seville 88a
Posted: 10 Mar 2011, 16:07
Tänud! Hakkan seda vaakumklappi otsima.Igatpidi kummaline-või tekkis mitu häda korraga.Loogiline oleks ju, et läbi väntvõlli simmeri lahkub mootoriõli.Käigukastist mootorisse ju teekonda nagu ei ole.Välja peab ju kusagilt voolama.Vahepeal arvasin, et lekib kuidagi väljalasketorusse ja sellest suits,-kuid ei ole ju ühtegi ühendust...
Caddy on siiski tubli sõiduk, et tõi vähemalt Tartust peaaegu Tallinnasse ära...kooles vahetult enne kiirust mõõtvat politseipatrulli, kes olid väga abivalmid
Caddy on siiski tubli sõiduk, et tõi vähemalt Tartust peaaegu Tallinnasse ära...kooles vahetult enne kiirust mõõtvat politseipatrulli, kes olid väga abivalmid