Cadillac Club Estonia

Tervitus. selline küsimus siis et veojõukontroll teeb imelikku häält. Kui rakendub siis kostab selline hääl nagu ragistab või lõgistab miski, on see normaalne või pees miskit? Ku AB-s mainisin ei saanud miskit tagasisidet nagu.

no proovi libedal pidurdada...peaks sama h22l olema ja sama asi seda juhtima, toime ainult vastupidine...

nii et see normaalne? aga kui sellest häälest välja ei tee ja annan gaasi juurde siis viskab abs-i ja TC kollase põlema. Nii et tahab õrna jalaga kohalt minekut ja et norm käitumine caddy poolt

kollased tulukesed(correct me if i'm wrong) peaksid ikka hoiatused olema, et miski ei t88ta, nagu peaks...seega v6ib ka probleemiga tegu olla...aga see ragistamine on normaalne, tcs/abs nii t88tabki...

tänud vastuse eest mida ka "kuulda" tahtsin aga kollaste tuledega ta hoiatuse mulle nagu annab et võta see jalg gaasilt hetkeks tagasi, sest kui talle vägisi gaasi ei suru ja järele annan ei tule kollaseid tulukesi :P

Cadyst ei tea, sest minu omal sellist tarbetut süsteemi veel peal ei ole, kuid mersjeedes vehib küll mingi suure kollase kolnurgaga kui kummik ringi liig kiirelt vuhab all.

Jah, see asi on täiesti normaalne, ära lase ennast sellel heidutada. Asi on pees siis, kui käimapannes jääb Tractioni tuli põlema või peale käimapanemist veits aega hiljem põlema süttib.
Aga kui see kärin sind segab, siis kindalaekas on nupp: TRACTION, lükka see Off-i ja lase jalg sirgeks.

E: Kui Traction peal ja pedaali põhja surud, siis tuleb tabloole kiri: TRACTION ENGAGED, ei midagi muud. Aga eks need Californiast tulnud autod meil siin vähe harjuda tahavad.

Ok tänud . Mure kohe kaelast ära aga jah harjumist tahavad need masinad küll!:) A mis seda kärinat seal teeb siis?

piduriklotse surutakse mitu korda sekundis vastu ketast ja lastakse lahti...seda siis rattal, mis teisest oluliselt kiiremini ringi k2ib...

Ok

mats36 wrote:
Aga kui see kärin sind segab, siis kindalaekas on nupp: TRACTION, lükka see Off-i ja lase jalg sirgeks.

...ja siis ei juhtu mittekuimidagi, siis on nn. avariireziim ja läheb teise käiguga minema kohalt ja löriseb aint madala häälega, been there, done that. Ses suhtes igav masin, et suurt hullata temaga ei saa

Koit. Kusjuures, traction maha, kässar peale ja gaasi, siis tõmbab burnoutima küll. Järgi proovitud :D

Koit wrote:

mats36 wrote:
Aga kui see kärin sind segab, siis kindalaekas on nupp: TRACTION, lükka see Off-i ja lase jalg sirgeks.

...ja siis ei juhtu mittekuimidagi, siis on nn. avariireziim ja läheb teise käiguga minema kohalt ja löriseb aint madala häälega, been there, done that. Ses suhtes igav masin, et suurt hullata temaga ei saa

noh, v2hese libedaga on teine k2ik sellele mootorile rohkem kui kyll...

Okei, aga see pole "see", aga üldse suht mõtetu vaidlus, sest ta kuramus on ju esiveduline :roll:

Noo sellel masinal ju elektrooniline kässar kui käigu sisse paned lükkab kässari maha automaatselt.