Cadillac Club Estonia

Tekkis selline küsimus, et kas keegi kunagi on paigaldanud aftermarket filtrit või nende asjadega paremini kursis?
A la selline http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1998-199 ... 3ca5a10d0a" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Tsiklitel küll ja küll originaale minema loobitud ja KN´asemele topitud, aga auto kohapealt pole aimugi.

peale bling-blingi ei anna see paraku midagi juurde

Ainus mida sellise asjaga saavutab on röve jurin ja korin kapoti alt+ need 50hj mis see juurde lubab

Kurat...vägisi tuleb see pilt silme ette, mis Ain kunagi riputas kuskile...kari valgete koonusmütsidega "neegriarmastajaid" olid vaaterattal. "Kurbusega pean tõdema, et mida aeg edasi, seda üksildasemaks jäävad koonusfiltrite kokkutulekud"

vabandan OT pärast

see vist:

Ja oh seda sodi mis filtrist läbi pääseb

Nagu mainisin, ei ole absull kursis autode "tuunimise" teemaga ja pole sellest kunagi huvitatud olnud.
Tsiklimaailmas on asi lihtne, vahetad düüsid, väljalaske, lisad power comanderi (pritsungi puhul) maasikaks tordi peale KN, lähed dynosse ja fakt on see et vaatad palju ilusamat jõukõverat kui enne. KN tsikli peal eeldab väga korraliku omaniku, sest eesti teed ja nende pask ja see filter ei sobi üldse kokku, stabiilne pesu on teemaks selle filtri puhul.
Küsimus ei olnudki selles, kas see miskit juurde annab, piisavalt kaua tsiklimaailmas elanuna tean basicut isegi piisavalt hästi, küsimus oli see, kas see midagi halba teeb. Sain oma vastuse - mõtetult palju lärmi - see juba on suurim miinus minu jaoks, selle ülivaikse auto kohta