Cadillac Club Estonia

Libastusin taas. Seekord siis sellise toreda raua otsa, kui 1965 lahtine DeVille.
Pilte veel pole, kuna enne tuleb masinat kenakesti küürida - on teine 2 aastat garaazis tolmu kogunud. Ega enne ei oska seisukorrast ka midagi kosta, kui ta päevavalgele saab.
Teada on, et ees ootab mootori vahetus ja ilmselt ka kõikide lahtiste põhimure - põranda keevitamine aga mis veel, seda ei tea ikmselt keegi.
Aga ilus vanainimese pasabeez värv seljas ja katus ka tundus korralik olema. Tulnud omal ajal Oregonist - ju siis Rauli või Tarmo kaudu ja siin kohe garaazi mind ootama pistetud.

Ei muud, kui katus sõitma

õnnitlused.Jääme siis fotusid ootama pikisilmi.

Õnnitlused . Sooviks ikka pilte ka.

Vägev värk. Mees on päris tugevalt viirusega nakatatud

midagi säänset?

ega seda viirust ravi miski kui vaid: veel ja veel Cadillac-e palun:D
Jõudu ja kannatust:) ning palju avastamisrõõmu.

samasugune jah - kui nüüd sinna juurde kujutada pasabeez värv mis kaetud kahe aastase tolmukihiga

pildimaterjali ootaks kangesti:)

natuke infi ka:

ENGINE
Type: V-8 Overhead valves
Block: Cast iron block
Displacement: 7 Liter
Bore and stroke: 104.9mm x 101.6mm
Compression ratio: 10.5:1
Brake horsepower: 340 hp @ 4600 rpm
Power: 255 kW @ 4600 rpm
Bearings: Five main bearings
Valve Lifters: Hydraulic valve lifters
Carburetor: Carter AFB four-barrel, model 3903
BODY
Model Number: 65-683
Style Number: 68367-F
Body Type: 2-door Convertible
Seating: 6
Factory Price: $5639
Shipping Weight: 2132 kg
Production Total: 19,200
CHASSIS
Wheelbase: 3289mm
Overall length: 5690mm
Front tread: 1588mm
Rear tread: 1588mm
Automatic level control: standard
A new engine mounting system and patented quiet exhaust were used
Tires 8.00 x 15

kaks ja pool aastat tolmu

Proovi nüüd seda moodsat kuivpesu, ehk saad kohe ka kogu värvi maha.

andres wrote:Proovi nüüd seda moodsat kuivpesu, ehk saad kohe ka kogu värvi maha.

täna siis sai mootorit vahetatud - siin üks pilt teelt minu garaazi

Kas kevadeks rivis?