Cadillac Club Estonia

15 on ikka.

aga jumala eest.....

PS! Üks erategija kes nahatab on http://www.nahksisu.com.
Töö jääb hea (kehvem, kui Teping ja Sideeffect) kuid nurisemiseks põhjust väga ei anna. Küll aga on alati konks sees...nimelt oskab see mees endale kõik tööd sisse võtta, mis pakutakse. Õigeks ajaks valmis ei saa vist midagi. Pead pidevalt kätt pulsil hoidma, siis saad oma asjad ka normaalsel ajal kätte, sest alati on mõni teine klient, kes ei viitsi väga ise tõmmelda ja usaldab kokkulepitud tähtaegasi...ja ta saab vee peale.

Selline töö läks 1500.- maksma. Kunstnahk selle hinna sees...kanga pidin Saksast ise sebima...see oli kallim, kui nahk.

Huvitav kui 17 alla paneksin, kas jääks samatmoodi ok ?

kuidas meie seda teadma peaks, milline sinu maitse on?

asi ei ole minu maitses, küsin mis arvate, kas asi jääks okei, rehv peale tuleks 225/50-17 saaks sellise velje/rehvi komplektiga ka õhkpadjaga vastumaad lasta nii et vastu koopapõhjasi käima ei hakkaks... ?

17 tolli on mõõduna suht normo, kõik taandub disainile. a 225 on suts kitsas 245 või 255 oleks viisakam. laseb ka igatmasti vedrustusetrikke teha

nukindlasti oleks aga mul seisavad lihtsalt tutikad 225/50-17 suvekad kuuri all siis veel 215/45-17 ja hetkel all on vist mingid 15 tollised 60 kõrgusega, aga ei tea mis laiusega...

mis sa mõtlesid selle igast vedrustus trikkide all, et miks just sellega ja miks 225ga ei saa seda teha...

ma ei taha küll peorikkuja olla, kuid kui uue rehvi ostmine sind vähekenegi rahaliselt häirib siis ma ei saa väga tõsiselt võtta jutte sinu õhkvedrustuse plaanidest, sorry....

Eks igaüks vaata ikka omamättaotsast...

ega ma pole ka huvitatud raha sinna tänna niisama loopimast... kui on tarvis 245 osta siis ostan, aga seni kasutan seda, mis mul olemas juba on.. arvan et sedasi teen mina ja iga teine siin...

225 saab niisamuti vedrustusega mässata, lihtsalt 245 ilusam, peamine, et velg sobiks auto stiiliga (väike vihje - neegriveljed tegelikult ei sobi Cadillac-i alla, kuigi neegrid teistmoodi arvavad)

ei no kindlasti 245 oleks ilusam, agaeks kõigepealt vaatan kas ja kuidas need 225 sinan veljele istuvad ja autoall välja paistma jäävad,

mina ei pea seda velge neegriveljeks... klassikaline velg minuarust, mida eestis lihtsalt esineb vähe ! aga eks maitseasi...

Hunnev wrote:ei no kindlasti 245 oleks ilusam, agaeks kõigepealt vaatan kas ja kuidas need 225 sinan veljele istuvad ja autoall välja paistma jäävad,

mina ei pea seda velge neegriveljeks... klassikaline velg minuarust, mida eestis lihtsalt esineb vähe ! aga eks maitseasi...

nujeh, mul oli see video vaatamata. videos olnud velg tõesti neegrikaks ei liigitu

Veljed mis leidsin rootsimaalt, küsisin müüalt velje offsetti ütles et standard, on see null või mis nad olla võivad ?

Sest kusagilt netist ei ole ma suutnud leida mingisugust sobivus tabelit...

oma mõistus ütleb niipalju et kui standard siis on see null ja see pidavat mu autole sobima...

Kataloog pakub High offset / standard offset ja negativeoffset

H = High Positive or FWD (Front Wheel Drive) typically +45,40,35 offsets

M = Medium Offset or RWD (Rear Wheel Drive) Typically +20 offset

L = Low Offset or RWD (Rear Wheel Drive) Typically 0 offset

ja viiendal lehel minu teada juba tuvastati sinu auto originaaloffset

no seda ma tean isegi et viiendal lehel sai selgeks et mu aparaadil on 0 offset aga küsimus oli see et kas standard offsett on null või mis (VELGEDE PUHUL )

aga ju siis vist on null offsett 0