Cadillac Club Estonia

eks siis peab püherdama pisut audu all ja õrnalt torustiku läbi kompama.

antoonio wrote:eks siis peab püherdama pisut audu all ja õrnalt torustiku läbi kompama.

sõida ülevaatusepunkti ja lase tõstukiall gaasianalüsaatoriga torustik läbi jalutada

ka see on idee, iseasi kui vastutulelikud tegelased siin kandis on. Aga tänud.

Kuna vahepeal mõlkusid mõtted supaka installeerimisest autosse sisi peale katsetusi ühe aktiivse 8''-se isendiga, mis teisest autost kohe võtta oli sai tulemuseks selle, et sees läks asi ilusamaks väljast koledamaks s.t. igast pininad plärinad :D, millede ellimineerimine siis päevakorda tõuseb. Tegin hoopis sihkese lükke, et sai rabatud hoopis JBL t696L special editon ovaalid (http://tr.akg.com/jbl-product-detail-uk/t696l.html" onclick="window.open(this.href);return false;) Eks näis palju kolinat need suudavad tekitada.

Siin sulle normaalse disainiga võluveljed, ilmsesti saab ka õiglase hinnaga kätte. Pärast lihtsalt läikima, Cadillaci logod centercapidele ja elu lill.

http://www.osta.ee/index.php?fuseaction ... d=41625716" onclick="window.open(this.href);return false;

aga mis sul seal väljast nii pläriseda saab? Mul müdistab ka muusika ikka omajagu ja ainus plärin, mille pidin eemaldama oli reg.numbri oma.

küsimus seepeale, kes /mis tegeleb nende ilusaks tegemisega ning millisest numbrist võib rääkida umbes? Endal 0 infut selle peale ja googelit hetkel ei viitsi kiusata

siit foorumist käis ka läbi mingi hetk näiteks selline jutt

http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic.php?f=4&t=2059" onclick="window.open(this.href);return false;

Kui läiget tahta, siis jah klaaskuuliprits, poleer ja lakk. Kui niisama hõbedaseks, siis piisab liivaprits pluss hõbedane pulbervärv. Läike hinda ei oska prognoosida, pulbervärviga saab vast sajalise alla hakkama.

Poleerimist ja muud sellist saab suht edukalt ka koduste vahenditega teha, paras nokitseda talveperioodil. Interneedus juhiseid täis.

Nu 108 raha eest tassisin need jubinad nüüd endale garagesse. Homem ehk viitsin keskmise augu üle mõõta, kuna sinna on topitud lisandid, et vannile sobivaks muuta. Ju firel oli keskmine auk suurem kui vannil.
Eks siis saab plaani pidada, millist teed mööda neid edasi veeretada.

Lihtsustet kiibitsemiseks yks slaid kah. Sinu autut arvestades teeks ma asjad l4ikivad, elik klaaskuul-poleer-lakk ja nii, et kodarate vahepinnad on mustad.

see hää mõte, samas jooksis peast läbi ka idee asjad läikivmustaks ajada ning sobivasse kohta sobivusel punane triip vedada. Aga eks rahakott esialgu määra kõik.

Veljed seisavad jätkuvalt, pole aega tegeleda olnud.

A kodanikud soovitage üks normaalne massilüliti ja selle asukoht kapoti all? Eile tutvusin kohalikul turul pakutavada ei midagi sellist mida hea oleks kuhugi külge kruvida. Kapoti all ringi vaadates selliste paigaldamine nõuab teatavad aretamist .

Eks nad kipuvadki sellised kolakad ja aretamist vajavad olema enamuses, ja need mis on väiksed ja nunnud pölevad maha kiirelt
A on olemas asju mis käivad akuklemmi külge, st pead lihtsalt klemmi ära vahetama ja pärast siis keerad sealt rattakesest massi sisse-välja.
Endal on veokatel selline olnud ja seal nad end ei öigustanud, ehk on södukal voolud vähemad ja toimib
Pilti ei oska panna a ju keegi aru saab millest ma siin jahun.

Võluveljed võid kilulinna tuua, lasen korda teha õiglase innaga. Mis puudutab massilüliteid siis mul on aastaid sellised Intsukirjeldet versioonid sõiduautudel käibel muretult: