Cadillac Club Estonia

üks tervem pilt ka siia sind rõõmustama

Kaugel taustal loeb mees naisele viimast epistlit, enne kui nööri pingule tõmbab

Kaugel taustal loeb mees naisele vimast epistlit, enne kui nööri pingule tõmbab

Ega siin nalja ole, kui pannakse sellise valiku ette- sihuke auto või naine

hea point - sul Rein on ikka silma selliste asjade peale. Ju sul maja sein noolte jälgi täis?

On jah, naine laseb mind kogu aeg :finger

Mõned klõpsud üle pika aja kah siia.
Vahepeal uuendatud uksed, tagatiiva nurgad sobitatud kroomitud stangeotsega sobilikuks, ja rattakoopa katted parajaks toksitud. Plekid võimalikult siledaks spotitud ning enamus vahesid paikka sätitud. Komplektsena näeb juba täitsa autona välja. Esiosa(tiivad ja kapott) vajab veel paikka sättimist. Homme äkki isand Karupuhh rõõmustab mind vasaku esitiiva liistuga mille kaasabil saab ka vajaliku tiivakumeruse paikka ning tiiva otsa kokku keevitatud.

Mõned klõpsud veel.

Küsimus teadjamatele , mis värvi on originaalis piduritrumlid ja veljed?

nii trumlad, kui veljed olid mu vigase mälu järgi mustad toona

mustad jah.

Minu 63.a. omal oli tagavararatas täiesti tutikas ja värvus ebamäärane hallikas beez või beezikas hall???

ah, velje küsimust ei näinudki kohe - need olid kas mustadd, ülalmainitud beezid ja minu arust veel mingit värvi - vist kuidagi seotud auto enda värviga?

kiire suveaeg nüüd möödas ja esimene lumeuputuski likvideeritud, siis nüüd on veid aga kirjutada, mis vahepeal autoga toimunud on.

kuna mootori lahtikiskumisel selgus, et sisselaskekollektor on praoga ning ka väljalaskekollektorid juba keevitatud sai Aini käest hangitud üks mootor lisaks ning seegi algosadeks lammutatud.
Selle "uue" mootori karterist leidsin tardunud õli ja kolvid peksin haamriga välja aga eesmärk ei olnudki seda isendit käima panna.

Kuna käigukast nagu nii juba maas on, sai see lastud Imrel üle vaadata. Olelvat olnud igati suurepärases korras, nii, et sai uued tihendid vahele ja läks kokku tagasi.
Lisask sai tellitud mootori remontkomplekt, mis küll erinevatel põhjustel veel kohale pole jõudnud. Mõte igaljuhul see, et vanad kolvid lähevad tagasi uute rõngastega, vänt saab lihvitud, nukk tuleb uus, lisaks uued tõukurid, kett koos ratastega ning õlipumba remontkomplekt. Muud osad saab kahe mootori peale parimad välja valitud ja lähvad vanad tagasi.

suve jooksul paranes ka kere olukord tunduvalt, läbi paistavad nüüd ainult samad kohad mis ka aastal 65