Igavus tapab vol.2

[DevilDeville]

Tere,

Jr Baltic on teostanud ilmselt mingeid töid AUG OÜ tellimusel nagu näha Teiepoolsest kirjatükist. Meiepoolne tasumine tehtud tööde eest käib kuude lõikes akteerimiste kaupa. Akteeritakse 25. kuupäeval ja arve akti allkirjastamisest 30 päevase makseajaga.
Inkasso jutu võite endale sujuvalt summutisse toppida. Sellist ähvardust võtan isikliku solvanguna ning Teid kui seina ääres väheviljakate eneserahuldajatena.

Lugupidamisega,

Raul Rand
AUG OÜ
Juhatuse liige

[Koit]

Neeger istub pargis pingi peal ja loeb juudi ajakirja. Tema kõrvale istub rabi ja lüsib: "Kas sulle sellest veel vähe on, et sa neeger oled???"

[ain]

Nüüd on avanenud ainulaadne võimalus soetada endale haruldane auto
http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=27521" onclick="window.open(this.href);return false;

[palumx]

...krt, ette jõudsid, Ain... Aga vaata, et mul ninaalt ära ei osta

[90Deville]

...krt, ette jõudsid, Ain... Aga vaata, et mul ninaalt ära ei osta

Palju küsitakse muidu?
Selle peaks klubile ostma, hea igalpool välisüritustel Eesti Caddymehi esindamas käia.....

[ain]

ära jama - ka sina brutus
just saatsin talle piltidesoovi. Aga kui sa oled ka võtja, ei hakka siis hinda kruttima ja kui pildid saadab, pakun talle 1000.-

Edit - see nii hull auto, et kohe peab ära ostma ....mul talle juba kasutusotstarve ka välja mõeldud :big

[palumx]

niii.... hakkas juba huvitama....

[ain]

ühel või teisel moel, see auto PEAB kluppi tulema - kujuta ette kõige jubedam kaarik, mis Cadillaci nime kandnud ja oopeli kloon pealegi
See on nii jube asi, et peab ta ära päästma - muidu läheb anyway Kuusakoskisse.
Kujuta ette - valge kavane katus ja tiigrinahksed istmekatted

Edit: ajalugu kah:

adillac's compact received a major revision for 1985 but went on sale a little later than usual. Production of the 1984 models was extended into autumn 1985, to take advantage of the existing Corporate Average Fuel Economy standards, which were to grow more stringent for the coming year. An optional V-6 engine finally arrived for mid-year models, to deliver a much-needed performance boost. The new 173 cu. in. (2.8 liter) high-output V-6 with fuel injection was built by Chevrolet.

Cimarron sales continued sluggish, but style and performance alterations were made to try to draw some younger customers. The restyled body also was intended to give Cimarron more of a Cadillac look. Prices began just under $13,000, well under other Caddies but a good deal higher than Chevrolet's Cavalier and the other J-bodied GM models.

Stabilizer bars grew longer this year, and front springs became stiffer. Outside, Cimarron's front end grew by almost 5 inches. The new crosshatch grille reached out to black inner surfaces for headlamp bezels, which were positioned differently from before. Styled aluminum wheels were available for the first time, as an option.

Standard transmission was a five-speed manual gearbox, with three-speed automatic or four-speed manual optional. Standard equipment included

* air conditioning
* AM/FM stereo radio with power antenna
* center armrests
* overhead assist handles
* power brakes and steering
* bumper guards and rub strips
* digital clock
* power door locks
* electric defoggers (rear and side window)
* halogen headlamps and foglamps
* tinted glass
* electric remote mirrors

Inside were leather reclining bucket seats (driver's side six-way power adjustable), a leather-wrapped tilt steering wheel, tachometer, power windows, and power trunk release. All that and more helped to justify Cimarron's hefty price tag.

Cimarron D'Oro added fine-line gold accent stripes on beltline, hood center and rub strips; gold-accented grille and wheels; foglamp covers; lower bodyside accent moldings; saddle leather seats; plus gold-tinted hood ornament, steering wheel spokes and horn pad emblem. D'Oro bodies were either red or white, with plaques on front fender and dash.

[90Deville]

ära jama - ka sina brutus
just saatsin talle piltidesoovi. Aga kui sa oled ka võtja, ei hakka siis hinda kruttima ja kui pildid saadab, pakun talle 1000.-

Edit - see nii hull auto, et kohe peab ära ostma ....mul talle juba kasutusotstarve ka välja mõeldud :big

Ei, ole rahulik, ei hakka ma sinu eest rabama.
Aga see kasutusotstarve huvitaks mind küll, kas tegu on jaanipäevaks ettevalmistumisega? Puu pöleb muidugi paremini, aga noh, kurat, stiili peab ka olema.

[palumx]

oot, ma lähen käin homme turupealt läbi ja ostan istmekatted ära? Aga uuriks hinna välja ja mingite suvaliste oopeli dok-idega saab ju sõita kah

[Indrek_S]

Tase!!! (ilma irooniata)

[ain]

ma oleks tehtud mees, kui sellega ABCS veereksin - suur konnaprill ees ja krimpleenpüks jalas....
Teine variant oleks suvepäevadel meelega võistkondlikes sportmängudes Mustangi klubile kaotada ja anda neile auhinnaks päris Caddy

Kurat - see ju nii kõva masin, et ebays on lausa 0 autot müügis. Haruldus, ma teile ütlen....

[palumx]

Njah, aga kuidas me selle sinna saame... iseenesest mul mingi puksiir ka olemas....

[olev]

ühel või teisel moel, see auto PEAB kluppi tulema ...

Igatahes. Ain, kui klubi käibevahenditest puudu peaks jääma, teeme korjanduse. Ja halvastikäitunud klubilane saab selle endale igapäevasõidukiks. Kui kauaks, sõltub rikkumise raskusest. Eluaegset karistust ei ole.

[ain]

njah - see masin on ikka väga kehvas seisus - esistange ja spoiler praktiliselt olematud, üks imepeen 13" velg katki ja puha....
näis, näis.