Check Coolant Level - Radikas katki

[ain]

Miks sa ise hindu http://www.rockauto.com" onclick="window.open(this.href);return false; ei vaata?

[rebaseonu]

andis tana minugi radikas otsad! eile sain uue paisupaagi korgi, ju se ajas nyyd oige surve sisse aga radikas vaeseke ei talunud seda valja. kui kirjeldustest oieti aru saada siis sama koht mida rebaseonu kirjeldas! suure ehmatusega tellisin rockautost kohe uue radika! ei tea kas tegin oieti voi valesti!? makstud sai selle eest ca. 3100 eek'i. pole enne kunagi tellinud, ei tea kas toll ka oma osa noudma tuleb? kaua se karbike lombi tagant siia voib tulla? tean siis kuna koju tagasi tulla pidin ammu juba uue tellima sest radikas oli ylevalt otsast kunagi muljuda saanud...ribid koverad.

Radikas arvatavasti tuleb ~2 nädalat + siis hoiab seda toll kontrollis max 10 päeva. Vahepeal pead saatama maksumust tõendava dokumendi, kas e-mailiga või faxiga. Enne kättesaamist maksad postkontoris tolli + 100 eeku, st tollist sinule saatmise kulu, mis on omakorda superstupid, sest sa juba ühekorra oled maksnud selle eest, et kaup sulle koju saadetakse. Life is shit, same shit just different day

R

[ain]

Teine versioon - nii tulevikuks.
Ostad ebayst ja lased müüjal panna kogu kraami hinnaks mingi 45 taala. Tuleb pakk postkontorisse ja toll on 0 krooni.

[rebaseonu]

Teine versioon - nii tulevikuks.
Ostad ebayst ja lased müüjal panna kogu kraami hinnaks mingi 45 taala. Tuleb pakk postkontorisse ja toll on 0 krooni.

Jep. See piirhind, mis tollis käimist väldib on 35 EUR-i.

[erlend]

Teine versioon - nii tulevikuks.
Ostad ebayst ja lased müüjal panna kogu kraami hinnaks mingi 45 taala. Tuleb pakk postkontorisse ja toll on 0 krooni.

Jep. See piirhind, mis tollis käimist väldib on 35 EUR-i.

aga huvitav kas rockautoga ei laheks sama nali labi kui peaks moistlikus suuruses pakk olema?

[ain]

rockautos on ju suht hullud transahinnad - vaevalt sa sealt nii madala total summaga paki saad.
ja nemad ei tule sulle väiksema summaga vastu ka.

[erlend]

niisiis, leidsin oma kuumaprobleemile lopuks lahenduse. kaks korda sai vedeliku vahetatud, termostaat, kork...iga etapiga midagi paranes. siis otsustas radikas katki minna. sai uus. maru uhke ja temp seisis ilusasti kaks nadalat paigal kuni eelmise nadala yrituseni. kolm korda keema ja terve reis ainult peavalu. nelja paevaga 20 liitrit jahutusveeliku tonnide viisi vett ja katkiseid narvirakke. olin peaegu arvestanud juba mootoriremondi voi uue mootoriga sest koik oli vahetatud ja koik oli tutikas...koik oleks pidanud tootama!!! aga ei! normaalsoidul temp ilusasti paigal 93-97. kiirendades ja kiirust kogudes, pikalt korgetel pooretel temp ka normi piiredes aga... peale seda, soites jallegi normaalselt voi naiteks peale kickdowni hakkas temp jarsult tousma kuni engine hot'ini! jatsin auto lopuks koju ja soovitasin arvasin et tuleb jalle otsast peale korkide ja termostaatide vahetusega alustada. soovitasin vel veepumpa vaadata. moledud tehtud. kodus alustati veepumbaga. selgus et veepumba rihm oli omadega nii peetis kui veel vahegi voimalik. ab'st oli se vist kohe votta olnud ja jargmine paev. tana hommikul sain kodust kone! 80- 120 ga tommeldes temp paigal 93. kickdown kuni 180 ni temp 97 peale seda kukkus tagasi 93 peale!!!
lahendus vaga lihtne.... VEEPUMBA RIHM OLI PEETIS JA EI JOUDNUD OMA TOOD KORRALIKULT TEHA!!!
minu onn on piiritu, oleks nagu uuesti syndinud...nagu esimest korda ke**i saanud :finger
lol pea, palju vaeva!
erlend

[ain]

noh, peaasi, et asi korras nüüd. Sellist viga poleks osanud ise pakkudagi