Cadillac Club Estonia

paned mind taas end lollina tundma, kes on antennimees? :D

tänane murekoht on ka see, et sadulsepp helistas et tema tikkimispartner nii suuri logosi tikkida ei saa, seega ehk keegi siit teab kohta, kus on võimalik ka vähe suureimaid logosi lasta tikkida, jutt käib siis terve lae ulatusest .

Kasutaja antennimees tikutakus.

Uue omaniku sõidumaneer jätab soovida , õnneks oma nimelt sai nädal tagasi ära masin.

tohib üle küsida mis sõidumaneerist jutt käib??

Eks see sõidumaneer siin maitse asi, isiklikult võtsin Fleetwoodi rahuliku kulgemise vahendina.


Tuska teeb pigem süüdimatus, kui privaatsest noomitusest kasu polnud siis tulevastele
osapooltele infoks, et kõnealuse isikuga tasub sõiduki ümbervormistamise toiming teha koheselt ARK-is.

10. oktoober 2013 sai sõlmitud ostumüügi leping.
peale seda tehti masinaga "hädavajalikke" sõite, kindlustus soovitas lepingut mitte lõpetada kuniks auto minu nimel.
Ei hakkand rohkem torkima kuna masinal pidi mootor vahetusse minema ja lubati, et liikluses rohkem ei osale.

"If P&C Insurance AS tõendab, et Teie liikluskindlustuse tavaleping on muudetud maksevabaks alates
28.11.2013 00:00."

Kuna aasta alguseks oli sõiduk endiselt minu nimel ja kindlustuspoliis puudus siis peatasin ARK-is sõiduki arveloleku

13. juuni 2014 kirjutasin sõiduki vastu tulles ostjale kolmanda isiku nimele, seda juba ilma ostumüügi lepinguta.

20. juuni liikus masin mööda Tammsaare teed ilma TÜV ja kindlustuseta, ilmselt uue omaniku teadmata.

autoga tõesti lõbusõite ei ole tehtud ja ka nüüd toodi ta sadulsepa käest kodugaraazi, kus temaga edasi tegeletakse, kaheks sõiduks kindlustust tõesti ei viitsinud teha. siiralt vabandan kui teid häirin oma kindlustuseta sõiduga :D . Omaniku hilise vahetuse süü võtan tõesti oma peale.

Teemakohast uuendust ka mu arvutil, tegu päris ameerika kirsi puiduga

Küsimus, kui hästi istuks eldi 8.2 minule? Kas peaks vahetama koos kastiga, ja mis difrite vahe on eldol ja minuomal?

Vastused ja kriitika teretulnud

Ühised elemendid neil puuduvad ja paadiankur ei mahuks sulle kapotialla ära, kuna sul mootor pöiki ja 8.2 käib otse vahel
Muidugi, köik on tehtav, hullumajas pidavat vilte kah n..tama niiet...

A üldiselt halb möte.

Elduri tehnika saaks sinna aistevahele vaid nii, et võtaks terve elduri esiotsa (raam tosioonidega) ja siis teeks tagaistme asemele keskmootori. Tagauksi ja tiibasid peaks ajama seamoodi laiemaks ja istekohti jääks kolm.

metstat ne vredno, nagu venelane ütleb. aga jah, ega üle 4,9 sinna sul vahele ei klapi.
(kui just miljonit kapisahtlis ei vedele...)

Ka 4.9 paigaldus nöuab juba ühe-teise asja muutmist , niiet kui on tahtmist "projekti" teha siis hea alguspunkt.
Aga pole kindel et ma aru saan, mida sa saavutada üldse tahad, kas praegune asjandus ei toimi eriti enam vöi on jöudu puudu?

tegelikult ise kujutasin ette et äkki istub lihtlabaselt minu kastiotsa, ja ristipidi nagu praegunegi, vahepeal oli soolas küll üks 4.9 aga see jäi katki puhtalt minu enda ajapuuduse pärast. 4.1 oli jahutuse probleemiga, mis sai küll lahendatud, aga eks ta on korra kuuma saanud ja käib tiksuga. miks suuremat mootorit tahan? ei taha kihutamise pärast, tõesti, ühekorra on jäänud puudu 4.1-st möödasõitu tehes, kuid see ei ole midagi hullu. põhjus palju lihtsam, kuid ilmselt mitte väga selle klubi meestega nii väga kokkukäiv - edevus. hetkel ostis sõber kes minult ka cadillaci nakkuse endale külge sai, sts-i mis siit foorumistki läbi käinud, kuid kere on mõlke täis ja tuhm, ning sisu väsinud ja klaas mõrane, mootor tehniliselt korda nüüd tehtud tema poolt, seega on temapoolt käinud läbi variant osta hiiu autodes müügis olev sts, kus tema saaks sileda kere, mina mootori, ja tema tahaks sinna oma northstari panna, paras süsteemitamine on. täna mõtlesin ja panin vähe kindlama tuleviku plaani paika, seega kuulan lihtsalt maad mootorite kohapealt, kuid ilmselt mootori ost ja vahetus jääb natuke kaugemale, senikaua tegelen muude pudinatega, mis tahan uut ja edevamat, mis niisama vajavad korrastamist, sisu olen lasknud palju taastada ning mikimaalt ka garaazi tulnud varajasi jõulukinke, kui kõik käes, võib alustada põhjalikumat tööd.

Kummitavad mind sellised asjad:
E30 - ISC RPM Out Of Range
E52 - PCM Memory Reset (See Note)
F41 - Cooling Fans Problem
F48 - Refrigerant System Problem

viimase kahega olen kursis miks ja kuidas, esimesed avastasin täna, eriti huvitab E30, mis see tähendada võib?

E30 ütleb et on normaalsusest kõrvalekaldeid tühikäigus.
Proovi tühikäigu mootori välja käivat võlli pihastada ja õrnalt õlitada - et ehk jääb kinni kuskil asendis.
Võid vaadata ka kas gaasitrossi/siibri tagasitõmbamise vedru (throttle spring) väsinud pole ja gaasitrossi täitsa tagasi ei tõmba.

Kui need ei aita siis ootab ees uue ISC mootori ost.
Jändasin ise kunagi sellega, saad siit lugeda:
http://forum.cadillacclub.ee/viewtopic.php?f=1&t=1687" onclick="window.open(this.href);return false;