Cadillac Seville STS 1995 4.6 Northstar - Costello

[Costello]

Olgu veel mainitud, et kui vanale vendile pistik külge panna (mis on auto küljes), siis läheb vendi korpus tulikuumaks ja õhuvõtust hakkab suitsu ajama. Kui uus vent pistiku otsa lükata, siis ei juhtu mitte midagi. Tundub, et kõik kolm juhet teevad mida vaja.

[DevilDeville]

Ja see uus vent on uus või uusvana? Kui juhtmetest tulevad voolud, siis on puccini kas mootor ise või takistiblokk.

[Costello]

Uus-uus ikka. Takistiploki asukohta ei õnnestunud välja googeldada.

[DevilDeville]

Tulistan puusalt aga ilmselt mootori korpuses. Enihau, vana ja elektroonikat täis auto puhul on FSM obligatoorne.

[Costello]

Pead silmas seda nr.1 vidinat?

Minul on selle asemel lihtsalt plastik kaas ja all on tühjus. Ilmselt see on siis vanematel/uuematel aastaarvudel seal.

[DevilDeville]

Pidasin simas FSM-i elik Factory Service Manual-i.

[ain]

vanadel jah eraldi, nagu fotol, uutel on mootori korpuses - kui vana moto lahti krudid, siis näed.

Edit:

CIRCUIT DESCRIPTION
The airflow is controlled by modulating the commanded blower voltage that varies the blower speed. Under automatic control, the blower adjustments are made based upon the following factors:

The vehicle speed
The coolant temperature
The sun load sensor

Special cases exist that may override the normal operation of the blower in order to limit the following conditions:

Snow ingestion
Purging the air ducts
Cooling the instrument panel cluster
Enhancing the heater warm-up performance.

TEST DESCRIPTION
The numbers below refer to step numbers on the diagnostic table.

Performs the Diagnostic System Check before continuing with the diagnosis.
Verifies the blower operation in both normal and override modes.

The Scan Tool displays the blower speed input voltage from the Heater and A/C Programmer to the Blower Motor Assembly. Checking for the cause in CKT 754 or the Heater and A/C Programmer output.

Repairs the main speed input to the blower motor. Data Line between the IPC and the Heater and A/C Programmer are suspect.

[Costello]

Suured tänud hea info eest Ain!
Lugu siis selline, et sai kõike uuritud ja mõõdetud... Lõpptulemusena jõudsime sinna maale, et ei saa olla mingit muud põhjust, kui see, et uus salongiventilaator on praak. Ja nii oligi. Tuli siis USA-st uus ventikas.
Seekord "Four seasons" pakendaja poolt, mille on tootnud firma nimega VDO. (Mittetöötava ventika tootja oli TYC)

Vana tülitekitaja (TYC):


Uus ja toimiv toode (VDO/FS):




Lõpuks ometi saab aknad kinni sõita, külma õhku ja vaikust nautida.

Lisaks sai vahetatud õhufilter ja korpus seest ära pestud ilusti (Ehkki vana filter oli suht puhas.. aga uus asi on ikka parem):

[Costello]

Oli küll plaanis jääda klassikalise ja puhta välimuse juurde, kuid privaatsusekunn nagu ma olen, hakkas akvaarium mind ikkagi lõpuks häirima ja otsustasin klaasid ära kiletada.

Tagumine klaas 5% ja küljed 15% läbipaistvusega. 3M kile.





Lisaks sai veel esimesed piduriklotsid ära vahetatud.

[ain]

puht informatiivse poole pealt - parim kile oli mul vanal FWB-l - selline hoomamatult peegel - ja see tõesti hoidis salongi jaheda ka kuumal suvepäeval. Kuna paigaldet oli mikis, Floridas, siis marki paraku ei tea.

[Costello]

Kuna õli eluiga ennustas auto veel 25%, siis sai ennetlikult väike hooldus täna tehtud.
Vahetatud sai:
* Mootoriõli, milleks osutus Kendall 5W30, mida American Beauty tungivalt soovitas.
* Õlifilter
* Jahutusvedelik + ACDelco tabletid
* Termostaat
* Veepumba rihm
* Veepumba rihma rullik (Mis oli rõvekallis, ehk 65€)

Rullist pilt ka:


Ja kogu tavaar (õlipudeleid ei hakanud kõiki kastist välja laduma):

[RihardT]

Minul ka jahutusvedeliku vahetus vaja teha. Sul jäi kolm tabletti üle, müü 2tk. mulle:) Kasutasid ikka punast dextoni jahutusvedelikku, palju maksis kui saladus pole? Meil siin söörömööl pole sellist kusagil müügis näinud seepärast küsin.

Rihard

[Costello]

Need tabletid ei olnud üldse kallid. 3tk panin korraga sisse (purustatud kujul, alumisse lõdvikusse). Usun, et AB-st saab ka postiga tellides kaubale. Kuna mul on 95a mudel, millel on malm blokk, siis jahutusvedelik on ikka roheline (7.99€/5L). Sinu autosse peaks käima punane vedelik. Ma arvan, et seal Selveri kõrval Peugeoti esinduses/Kuressaare autoteeninduses on saadaval ka punane vedelik. Kui seal ei ole, siis Revalis või Silberis ikka on.

[90Deville]

Et te nendest tablettidest liigselt ei vaimustuks, siis tegu on tavalise lekkepeatajaga. Lugege koostist pakilt, ja leiab ka suvalisest autpoest samalaadse asja.

[DevilDeville]

Malmplokiga põhjatähte vaataks healmeelel vast tehase inseneridki, sest nemad sellist asja tootnud pole. Aga tablettidega oli vist sedalaadi lugu, et vähemalt mingil ajal sisaldasid nad ka kreekapähkli koorte puru, mis siis ringeldes ebavajalikku saasta jahutussärgi seinaküljest lahti kraapis.