Cadillac Club Estonia

ainult 50 said juurde veeee Igaljuhul päris tore seiklus ja väga tublid ettevõtlikud inimesed meil. Suurepärane

Miks vanal ajal sõitsid kõik põrgu poisid karjakesi koos ja sama mudeli ratastega.Ikkka sellepärast, et igal vennal oli erinev jupp taskus, läks mis kellegil läks, ikka oli kohe jubinas võtta

Aint 50 neh, muidu oleks pidanud rohkem peale maksma ja seegi oli jää peal mõõdetud :roll:
Seks korraks nüüd kilulinnas elusalt tagasi suuremate lisaseiklusteta peale selle et turvapadi tahab pasunasse vist panna ja koodiks sain B1171 Internal SDM Failure. Seda ei oska miskit moodi süüa. Põlema hakkas peale pumba vahetust ja põleb siiamaani. Sõita laseb aga pardaarvuti küttekulu ega muud vaadata ei luba kuna Service Air Bag seisab ees nagu trükitult.
On mõtteid mis see SDM on, sadomaso? Sellest on ilmselt raske lahti saada.

Suht lambikas, aga mul viskas 97ndal ka seda paar korda. Kui sa vahepeal pole näiteks motot seisma jätnud, siis äkki see abiks. Mul oli. Kui kirjutas, panin seisma, uus käivitus ja korras oligi. Ei viitsinud väga süveneda..

B1171 Internal SDM Failure on tore kood - ABS mooduli viga. Aga asetseb ta juhiistme all minu teada ja seda koodi võib vabalt tekitada niiskus, mis sinna pugenud on või siis mõni kehva ühendust andev juhe/pistik.
Kõige lihtsam parandusvõte on lasta istet ette-taha-üles-alla jne mõned korrad, teine variant on iste ära võtta ja vaadata, kas kõik jutmed terved ja kinni on.
Ehk siis paraku sado-masoga tegu pole

Imelik küll aga mis sel koodil ja ABS'l on pistmist turvapadjaga? Algul lõi kirja ette Service Air Bag, kontrollisin veakoodid ja leidsin tolle koodi, kõik Kokkusattumus mingisuguse niiskuse kalaga? Niiskus ka padja sisse pugenud
Kui õieti mäletan siis ABS töötab, eriti ei kasuta teda niikuinii. Häirib just see turvapadja kiri... Käivitanud päris mitmed korrad peale seda kui kirja ette viskas. Menüüs ka ei lase sobrada vajutades Info nuppu, turvapadja kiri eest ei kao. Samuti turvapadja punane tuluke põleb armatuuris.