Cadillac Club Estonia

Vinge, nüüd saab sanga panna Mõtleme, kuidas kätte saab? Jurmalas? Niigi aasta ilma olnud, kannatab sinnani ära. Mis maksis?

Maksis paarsada kohalikku.
Jurmala kohta ei oska veel öelda,langus on mind hästi tabanud.

Aaa, ja Olevile teadmiseks et seda kolmnurkakent seal polnud.
Yldse tundus et vanimad autod olid 80test.
Selleks on teine romula, Sösdala, samas Osby lehel ka link olemas.

Ma Beautile ka tulemas. Kannatab ka sinnani, aga raisk, posti ka ei hakka nuumama.

90Deville wrote:...Yldse tundus et vanimad autod olid 80test.
Selleks on teine romula, Sösdala, samas Osby lehel ka link olemas.

Aitäh viitamast, aga seal olid kah ainult mingid uued autod :P ... vanim Cadillac 1959. aastast.

Ehk annate ma noorele aimu miks on 76 aasta aasta 8,2 l mootor kehva on?

KogerQ wrote:Ehk annate ma noorele aimu miks on 76 aasta aasta 8,2 l mootor kehva on?

Selleks ajaks olid võimsused kahanenud, kuigi litraaž jäi samaks. Saastenormide teema- palju sellest juttu olnud.

KogerQ wrote:Ehk annate ma noorele aimu miks on 76 aasta aasta 8,2 l mootor kehva on?

endiselt soovitaks schraederist karbimootor osta: http://schradersspeedandstyle.com/Cadillac.html

Kusjuures Martin, ma olen selle peale vääga palju mõelnud. Kui nüüd peaks rahaline elukord lahedamaks minema siis ennem ma muud liigutama ei hakka kui mootori sinna saan, vähemalt plaan on selline. Aga kui nn. turvaline mul seal usast seda mootorit osta on? Sessuhtes, et nt rootsist käib kaup kauba vastu aga seal peaks olema, et kannan raha tema arvele vms? Või paneb vana oma "töö" ebaysse müügile kus asi on ostja suhtes kindlam?

nu need onud on oma poodi ikka väga pikalt pidanud, vaevalt nende eesmärk on su tagumikku viludaks tõmmata. eks kõik ole kokkuleppimise küsimus, usutavasti on nad nõus selle kone sulle ka läbi ebay müüma. ahjaa, sind huvitanud plastitükk on ka täitsa terve ja olemas.

Samas Schrader kasutab 120cc kambritega päid, performance seisukohast oleks 76cc parem, sest tagab kõrgema surveastme.

MiL472 wrote:Samas Schrader kasutab 120cc kambritega päid, performance seisukohast oleks 76cc parem, sest tagab kõrgema surveastme.

nu dollari/hobuse suhe on neil kõige paremini paigas. ja ega see 9.0:1 kah nii kehva surveaste olegi tänavamootorile.

loomulikult saab teha kangemaid asjandusi ja mul endalgi mõte liigub hetkel strokeri suunas, nu 529-572 kitte ikka leidub, iseasi on rahakulu

Ma isiklikult tahan nn. tänavaseades mootorit millel muidugi oleks ka rammu kui peaks tekkima vajadus edasi asutuda.