Cadillac Club Estonia

http://pilt.delfi.ee/album/70623/" onclick="window.open(this.href);return false;
Siin siis minu fotokasse jäänud kaadrid.

huh, eks kui käest värina välja saab, proovib ka paar pilti riputada üles

elus oled?

Väike grupipilt ka siia

Kah kodus tagasi,üritus oli kõva,tembud tehtud ja nüüd rahulikult diivanil vedelemas ja õlut rüüpamas

vot kus lops... ja mina jaingisellest yritusest ilma! oma viga muidugi ei teagi kus suunast seda karistust nyyd oodata tuleb

erlend wrote:vot kus lops... ja mina jaingisellest yritusest ilma! oma viga muidugi ei teagi kus suunast seda karistust nyyd oodata tuleb

Nuvott, kaks kuud seda teemat siin juba olnud - mis muud, kui närb lugeja? :P

ain wrote:

erlend wrote:vot kus lops... ja mina jaingisellest yritusest ilma! oma viga muidugi ei teagi kus suunast seda karistust nyyd oodata tuleb

Nuvott, kaks kuud seda teemat siin juba olnud - mis muud, kui närb lugeja? :P

ehh...koike teadsin ja olin teadlik! vahemalt mu auto kais seal ara...omal polnud kahjuks voimalik tulla!

krdi kahju, heast meeleolutulvast-superseiklusest jäid ilma....

Esimene päev merel läks "ülilibedalt"...täna on juba peaaegu inimese tunne...aga see üritus ületas igatahes kõik lootused kolmekordselt...kolm päeva läks sirge naeru ja napsi tähe all...järgmiseks aastaks lubadus: Üritan kaasa võtta veel suurema portsu neegrite kvaliteetmuusikat, et ümberkaudsed kohe mitte üks törts magada ei saaks :finger

Kui teepealsed ülinapikad välja jätta, siis oli tõesti tore üritus. Loodan väga, et ma eriti kellegi tuju nüüd ära ei riku, aga grupisõidu kultuur oli küll nullilähedane, kui mitte negatiivne.
Minu nägemus oleks asjast selline.
Kuna Ain on suuremalt jaolt selle supi kokku keetnud, milles me oma kulguritega helbime, siis kolonnis sõidul on esimese auto koht tema oma. Oma soovi, tahte, või äranägemise järgi võib ta panna ka kellegi teise esimeseks, kes teab, ja tunneb teed, kuhu on tarvis välja jõuda. Enne teele asumist lepitakse kokku kas kindlad peatuskohad, või umbkaudne kilometraas, kus seisma jäädakse. Kui kellegil tekib kannatamatu vajadus seisma jääda, siis ta seda ka teeb. Teised sõidavad edasi. Kui on tehniline rike, siis annab ohukatega märku ja kõik jäävad seisma ja leitakse lahendus edasise suhtes. See koht, kuhu suundutakse, ei liigu eest ära, kõik me jõuame sinna peaaegu üheaegselt, see tähendab seda, et pole vaja teha kolonnis omavahelist mõõduvõttu. Kolonni mõte ongi selles, et kulgetakse sihtmärgi poole rahulikult ja pingevabalt, pakkudes kaasliiklejatele silmailu. Kui jääb teepeale ette võõraid linnu, mida on vaja läbida, siis sätitakse kolonn kokku selliselt, et üle teatud auto jääks keegi, kes linna tunneb, see päästaks ära viimases hädas üle ristmike kimamise, et mitte üksi võõrasse linna seiklema jääda.
Selline mõtteke lihtsalt.

Rein, mõtted õiged. Aga ega minagi täpselt Riiast läbisõitu mäletanud (kuigi nii 5 korda seda teed sõidetud).
Igatahes siin on mõtlemisainet küll.

veelgi lihtsamaks annab asja sedasi ajada,
et kuna politseieskorti pole - siis kesklinnades fooridega kolonni jupitamata on suht vöimatu läbi saada -
siis igaüks teeb ikka kodutöö ära, ning siis on igaüks oma aja, otsuste, marzhuudi jms peremees. väldib segadused.

aga see oli ka minu jaoks müstiline, et mis tömblemine seal maanteel pihta hakkas,
tundub, et peab ikka oma kindlat seltskonda hoidma. kellele seda vaja pole - kas laseb kuda tahab sinna,
egas pole käskinud keegi kolonnis minna, kui ei meeldi. mina pakun, et uunikud omaette ja nn püssid siis omasoodu.
vai üldse mittemiskit.

aga anyway - loodetavasti järgmine suurem üritus - klubi suvepäevad (4...6 juuli - täpsem inf ürituste all) - saavad mõistlikuma liikumisega olema

Ma koliks ka oma kaasaegsega edaspidi uunikute seltsi. Ma lootsin, et toimub selline rahulik kulgemine 85-100 km/h.

Oleksidki pidanud Tartu/Elva pundiga liituma - reis mõnus, mis sest, et tee kohati veidi halb... (minus räägib vist tagantjärgi-tarkus praegusel hetkel)