Cadillac Club Estonia

I032 .......................................................... Loss of ABS/TCS Data
I039 .......................................... Loss of Road Sensing Suspension Data
R026 ................................................. Driver Initiator Circuit Open

ajaloo koodid:

P052 (E052) ....................................................... PCM Memory Reset - koodide nullimisest
I052 ....................................................... Keep Alive Memory Error - koodide nullimisest
R021 ...................................... Driver Initiator Circuit Resistance High
R071 ............................... Internal Diagnostic Energy Reserve Module Fault

nendest veakoodidest ei seostu süütega just liigpaljut, ilmselt ikka va süütemoodul nõuab vahetust nagu ka Intsu kogemused pajatavad.

poolpidune pool ei pidanudki iga kord viga andma - kuskilt nagu on meelde jäänud.

mnjah, siis tuleb vahetada. Homme proovin ära vahetada, eks siis näis

eile sai siis süütemoodul ka vahetatud, ei miskit. Mul nüüd mõistus ja aeg otsas. Tunnike tagasi sai auto Beauty´sse tiritud. Las spetsiallistid tegelevad edasi, ehk saab sõitma kah lõpuks.

Kindlasti saab Homme on seal valgete DeVillede kokkutulek. Mul lähevad mõlemad hommikul sisse sinna.

Enne pühi sain Deville AB-st kätte. Vahetati ära kütusepump. Kuni eilseni seisis auto hanges, kuna ise müttasin mägedes. Nii kui võtit keerasin kohe käis ja isegi trennist sain tagasi. Päris hää sõita kohe. Nüüd mõnda aega tahaks lihtsalt sõita, siis hakkan tegelema ABS (esilaagri vahetusest polnud tolku, kui lõtk oli sees ja undas. Ja mingil põhjusel olid tagumiste andurite pistikud lahti), Airbagi tuledega. Tegelt ka selline mõte tekkis. Kuna autol läbisõitu omajagu ja tundub et selle on sinna ette sõitnud 130kg või rohkem kaaluv juht. Et esiistmed on kuidagi ära vajunud. Kas neid saab kuidagi täita või mida nendega ette võtta? Esialgu ei tahaks selle peale väega tohutut varandust raisata. Äkki on keegi miskit taolist teinud?

eks peab uue põhjapadja panema, ega seal muu aita.
Enda FWB oli samuti ära vajunud, siis uurisin asja - istmepadi tuleb üsna hästi lahti ja nahk ka pealt ära.

Kas sul istmed on seljatoega kangist vöi nupust? Nupuga variante on mul üks set üle muidu, aga ka mitte korralikke.
Kui endal nahataja kuskil pooltasuta ripub siis toolid saad minukäest niisama

istmed mul muidu nupuga, kui sul padjad enamvähem ok, siis võtaks need omale küll. Mul enda omal nahk muidu terve. Teeks senikauaks kahest kokku, kuni ükskord nahataja juurde asja teen.

Kas ma äkki peaks need välja kaevama ja üritama miskit pilti teha, et sa saaks hinnata kas tasub järgi tulla/vms?

ma võin Maurile mingit diivanipatja seniks laenata, las see trastand valge pask sulab omast tarkusest. kevadel aega vaadata

A ei mul need önneks saunas siin linnas, niiet miskit suurejoonelist kaevandusekspeditsiooni ette ei pea vötma

Näppisime täna nats Deville elekrtisüsteemi ja jõudsime sellise pildini. Pagasnikus seljatoe vasakul poolel üks lahtine pistik. Mu arust seal peaks olema mingisugune plokk? MIs ja mille jaoks? Või mis teadjamad mehed oskavad öelda.

vastavalt varustustasemele võib seal pagan teab, mis olla. Signa või katuseluugi aju või bose helisüsteemi võimendi/raadio või krt teab mis.
Aga kui süda rahule ei jää, võid ju pistikule ilusa kilekoti pähe tõmmata et märjad ujukad või kummuli õllepudel mingit jama ei tekitaks