Cadillac Club Estonia

Kui siis kohalikku rautee teenuseid kasutades sai NYCi Pennstationist välja vangerdatud sattus poiss kohe ühe pruunlase otsa, kes lõpuks osutus mingiks muusiku taoliseks tegelaseks ning premeeris oma jutu ärakuulamist miski plaadiga, mis seal peal on ei tia veel. Eks mingi hetk lasen plaadimasinast läbi.
Peale seda sai end hotellis sisse säätud, tuba osutus suht suureks ning ka väike kööginurk kogu vajaliku inventariga oli olemas.
Peale mõningast adapteerumist sai siis linna peale laiama mindud ning väike tiir 7ndal avenüül koos sealsete atraktsioonidega põgusalt üle vaadatud. NYC, vähemalt Manhattani osa on üsna omamoodi paik erinevalt muust USAst, kuhu sattunud olen. Räige sagimine ja tänavad on kollaseid autosid puupüsti täis. Kui need sealt eemaldada jääks liiklus hoopis hõredaks. Lisaks veel hordide kaupa võimuorganite esindajaid, keda jagub igale poole eriti aga Time Squarile, et seal siis lõugu lõksutada. Muideks seekord juhtusin nägema ka mitte usa päritolu miilitsaautot. Selleks oli tojooda prius mis liiklusmiilitsa käsutuses oli.
Ega suurt miskit paari aastaga muutunud polnud, v.a. suur miilitsatorn oli eemaldatud Time squarilt muidu paistsid kõik asjad endisel kohal olevat. Ah jaa ilm oli kuiv kuid pisut jaheda võitu. Nii et üle paari tunni ringi ei kolanud + muidugi lisaaeg poodide vahet siiberdamisele. Lihtsalt mainin, et 48ndal tänaval on igati tore muusikariistade pood ja ka hinnatase lipikutel asjahuvilistele igati mokkamööda. Lisaks veel on nad seal valmis ka hinnad üle vaatama kui tõsisem soov. Igatahes sai seal ühe veidra kidraga lahkutud, seda küll viimasel õhtul tehtud ostu tulemusel.
Järgmine päev oli pisut nutune, miskit vihma tuli hommikul ja temperatuur kah erilisi rõõmusõnumeid ei toonud. Sai siis ette võetud väike metrootrip saare lõunaotsa, et siis prantslaste kingitud ning kohalikku vette paigutatud tädike üle vaadata. Kohale ei viitsinud sõita. Edasi sai siis mööda erinevaid tänavaid tagasiteele asutud ning kohustuslikud wallstriidid jms üle käidud. Samuti ka [ur=https://lh3.googleusercontent.com/_sR5YwCShfBY/TZrdcGbADXI/AAAAAAAACDg/gxiaG4RJBGs/s720/DSC_0075.JPG]fed reservi maja[/url], mille kurikaelad Die hard 3s tühjaks tassisid. Küsimus on selles, et kui seal asub miski 5000 tonni kulda kuidas krt kurikaelad selle likvideerisid miski 16ne sellise autoga??!! (ok võin eksida, ehk oli neid autosid hoopis 14 ).
NU edasi sai llgutud WTC poole kus uue torni ehitus käib. 2 aastat tagasi oli alles kõik augu tasemel.
Ega muud sel päeval rohke m toimunudki kui läbi chinatowni ja Little Itali tagasi hotelli poole veeretud sai ning mis seal tavaline, et igast pargid ja pargikesed on täidetud ohtralt oravatega, kes kõik rõõmsasti ka miskit head kraami ootavad. Sai see igatahes pole, kuna pakkusin neile aga ei hoolinud nad sest kuidagi.
Õnneks oli vihmake ka üle jäänud nii et peale suht jaheda tuule polnud väga vigugi.
Kui tagasi hotellis siis ülejäänud päev kulges suht suvalise lonkimise tähe all, mis viis korraks ka ÜRO maja juurde mis nägi välja justkui täistabamuse saanud majake.
Viimane päev (tervik) usas sai kulgetud Harlemi piiril ning lõpuks ka läbi Central parki kulgedes kuid ilm oli eriti vastik, sest keegi oli veekraani lahti unustanud. Õnneks polnud sdu tugev kuid tüütu. Lõpusk sai jõutud Columbus Circli juurde kus siis Broadway, 8 avenüü kokku saavad ning parasjagu varjulisemas kohas sigaretti süüdatud kui miskid kaameramehed miskit tsikki jälitasid. Tsikk ise oli selline nagu pildilt näha aga polnud õrna aimugi kes või mis ta on, hiljem selgus või peaaegu selgus et vist E1 kanal seal ringi sehkendas. Nu mingi võimalus oli et sai pildile jäädud kui tibi poe ust lahti sikutas.

_________________
Cadillac Coupe Deville 79 dMarchand Edition
Do ya f*ckin' believe any of that sh!t?!?!

Alustan uut posti kuna see trükkimise aknake hüppab nigu segane kui teksti liiga palju saab.

Edasine oli niisama tuiamine siin seal.
Silma jäid sellised asjad nagu huvitava nimega aparaat raha kogumiseks, kuidagi tuttav värvikombinatsioon sildil, veider telefon , üks asjalik reklaam, mis sobiks eestisse märksa enam kui sinna aga neil oma põhjendus selleks.
Hilisõhtul sai veel kolamas käidud ning kusagil Rockefeller Centri juures oli tänaval inimesi aiaga piiratud tsoonis. Ma arvasin et miskid protestiloomad aga poiss astus julgel ligi ja päris siis ühel tkollilt et kas te siin olete kodutud ve:D. Tüüp kellelt küsitud polnud kah ingi kade poiss ja ajagas siis oma teadmisi asjast. Tegu oli siis Saturday night live pileti järjekorraga. Kuna oli reede siis oldi juba kella viiest järjekorras oldud ning piletijagamiseks pidi minema kuskil hommikusel ajal. Miski 300 piletit olla tasuta saadaval ning saatejuhiks keegi kodanik Elton John inglismannide maalt:D. Tüüp ise oli järjekorras nr 2. See istuv tegelane seal pildil aga nr1. Peale väikest vestlust sai end lõpuks ka hotelli tagasi jalutatud ning aeg oli juba kaugelt üle südaöö. Viimane hommik tundus lausa irvitamisena, kuna taevas selge ja kaunis soe olemine. Õnneks lennuk läks alles õhtu nii et sai pisut vabalt võetud ja väike tiir tehtud enne kui pagas krahmatud sai ning lennujaama sibatud ning ametlik osa lõppenuks kuulutatud sai.
Aga ega siis kah kõik libedalt läinud. Lennuk ,mis rahvast täis ja juba stardijärjekorras kolmandana ootas, keeras ühel hetkel stardiraja asemel terminali tagasi kuna kellegi tervis ei pidanud vastu nii et aega läks kuni tegelane minema toimetati ning ka tema pagas kaasa võeti, mille otsimise peale ka üksjagu aega kulus. Lõppeks lasti lisatonnid kütust kah juurde ning umbes poolteist tundi hiljem sai kenasti rattad maast lahti. Eks anti siis ka vähe hagu juurde lisakütuse põletamise näol. Ühelhetkel istus lennuk 42000 jala kõrgusel (miski 12,5km umbes) ning andis minna 960km7h ning Copenhagenisse jõudis umbes 40 minutilise hilinemisega.
Copenhagenis oli aega olla miski 6-7 tundi ning õnneks sealsed tuttavad võtsid meie lõbustamise enda kanda.
Nii se reis otsa saigi :D

PS: kõik pildid mis on, on nüüd üles laetud. rohkem lisa ei tule.

_________________
Cadillac Coupe Deville 79 dMarchand Edition
Do ya f*ckin' believe any of that sh!t?!?!

Väike kokkuvõte kah:
Algus 16.03.11
Lõpp 03.04.11.

Kohal oldud 15s osariigis, mõnes mitu korda.
Kronoloogiline järjekord: New Jersey - Pennsylvania-New York - Pennsylvania - Ohio - Indiana - Kentucky - Tennessee - Alabama (poisi nõudmisel sai linnuke kirja, ehk väike sidetrip tehtud) - Tennessee - Georgia - Florida - Georgia - South Carolina - North Carolina - Virginia - Washington DC (krt võiks vabalt eraldi miniosariik olla oma olemuselt) - Maryland - Delaware - Pennsylvania - New Jersey - New York(City).
Kokkuvõtteks siis 3 korra kohta on skooriks 31 out of 50.

Läbitud kilomeetreid 6414
sellest GMC Terrain'iga 4021
Jeep Commander'iga 2393
põletatud kütus: ca 186 gallonit

Kui arvutused ei peta siis GMC kulu tuli 9,52 l 100km kohta
Jeep 13,41 l 100km kohta.

Autodest: GMC oli muidu tore oma tiluliluga, harjusin isegi tahavaate peeglist näidatava pildiga tagurdamisel, ning SAT raadioga aga käimakast oli vist pidur. 6 silindri kohta 6 käiku ning kui talda andsid siis lappas käike hirmsasti ja huilgas nagu pöörane kuid edasi nagu ei liikunud. Kui manuaalis proovisin siis mootoril jaksu jagus küll. Pagass oli kah tiba väikse võitu.

Jeep oli vist 8 pütine (netist uurisin) ja sumises kah 8 püti moodi aga ilmselt palju janusem kah. 5ne käimakast toimetas kah kenasti ning palju sõbralikumalt samas oli ta paras naelakast ning 3 istmerida on kääbikute vastsündinutele. Kui see kokku lapata siis saab ikka kohvrid ära mahutatud kuid kuhi tõusis nii kõrgele et salongipeegel suurt enam välja ei näidanud.


Kütte hind oli kallim kui varasematel kordadel ehk praeguse graafiku järgi on keskmiselt 1USD aasta kohta lisandunud.
Praegu oli 3.35-3-7 USD per gallon. Esimesel tripil oli selline hind California mägikülas vaikse ookeani kohal ja sisi tundus lausröövimisena see.

Aga üldiselt oli tore löögastus, sai läbitud terve rida landmarke ning ei näe ühtki põhjust uuesti minna. Natuke palju miile tuli kokku aga minu vastuväiteid mitte ronida Miamisse ei peetud miskiks. Oleks rohkem aega Orlandosse jäänud. Seal kandis sebimist oleks küll ja rohkemgi.
Eraldi teema on Tennessee, et kui country musa välja jätta siis on seal ringi tolgendamist rohkem kui küllaga lausa eraldi tripi jagu.
Muidugi on teemaks see, et mine kuhu tahad USAs igal pool on miskit huvitavat.

Ah jaa söögist ikke kah. Kui just mingite hillbillide juurde ei satu leiab ikka midagi söödavat. Tennessees olles sai satutud mingita padu maakate kanti kus miskis poes oli ka sööginurk koos koahliku buffet' ga . Nu kindlam oli mitte proovida. Samas asustatud paikades on sellised toredad söömakohad nagu Appelbee's, TGI Friday's, Cracker Barrel mis on sihukesed bistroo ja restorani vahepealsed ning igati korraliku valikuga. Viimast leiab tihedasti ka suurte magistraalide kõrvalt nagu igast burksi kohtasid. Eriline lemmik on muidugi Waffle House kus senini võimalik ka lõpetuseks kohvi kõrvale sigaretti nautida. Seekord vist tabasin asja ära. Neil max 46 istekohta ning võimalik et sellest ka selline lisandväärtus. Söögiks muidig vahvlit saada aga ka korraliku kolesterooli pommi saab kätte hash brow (praetud riivitud kartul mis peaaegu kotelti moodi välja paistab, ning steak või peekon sinna koos praemuna ja praesibulaga). Burksidest vist tasub proovida White Castle omasid, neid ed pakuvad ühe suure asemel 4ja mini burksi. Ise ei proovinud kuid poiss väitis the best burgers ever. Aga noh eks igast huvitavaid asju leiab. Need siin mainitud on üsna levinud kohad. Kõrvalisemates kohtades on tõenäosus midagi lahedat proovida olemas.

Ilmselge tõsiasi kehtib ikka mida väiksemale teele (tähtsuselt) lähed seda lõbusam on. Interstate on hea kiire ja muretu võimalus end ühest kohast teise paigutada. Aga kui vähegi kannatab siis juba klass madalam highway ja sealt edasi allapoole lisab vürtsi kamaluga..
Ning jätkuvalt olen seda meelt, et gps rikub kogu ürituse. Ei kasutanud ka nüüd seda sest korralik atlas (neid saab seal kohapeal kas või bensukatest) on igati asisem tükk pealegi annab see võimaluse ära eksida vahelduseks ning leida mingeid suvalisi tagahoove.

Ah jaaselline märk meie liikluses sobiks igati, trucki asemel kas või väike auto pildil. Lihtsalt esimene asi kui tagasi siia liiklusesse jõudsin tekkis tahtmine see iga kilomeetri järele toppida.

_________________
Cadillac Coupe Deville 79 dMarchand Edition
Do ya f*ckin' believe any of that sh!t?!?!

Veel paar asja:
Min temperatuur 30F, max 94F. Kiireim muutus 5 tundi ja ca 200 miili 94F pealt 45F peale.

Lennundus kah. Krdi ahvid on teinud pagasireeglid ümber. Ei taibanud üldse uurida teemat kuid SAS üllatas, et economy klassis on 1 ühik registreeritud (23 kg) per face varasema 2 ühiku kohta. SAS muutis reegleid 01.10.2010. Lisa kott 50USD.
Vaatasin üle ka BA neil sama teema aga lisa eest küsivad 60USD nii, et kui kellegil pikem ida või lääne suunal liikumist tuleb siis teab arvestada.
Aga no see lisaraha on siiski märgatavalt odavam kui muretseda economy extra pilet kus kehtivad vanad reeglid.

_________________
Cadillac Coupe Deville 79 dMarchand Edition
Do ya f*ckin' believe any of that sh!t?!?!