Cadillac Club Estonia

Eile siis tinatamine proovitud fööniga. Neile ,kes pole enne seda teinud siis keevised vaja spets pastaga puhastada .Parim töötlemise töötemperaruur fööniga oli 440-450 kraadi.Proovin ka kindlasti leegiga .

Tere ,kes oskab veits anda infi autokere keevisliidete ületinatamisest.Kummaga on parem seda teostada kas fööni või väikse gaasipõletiga.

Tere nüüd siis kere käsil ,kus kohast leiaks coupe devillele1972.a. tagatiiva ääri ja katusenahka .huvi oleks ka manuali vastu. jaamakorraldaja lubas otsida aga juhul , kui tal pole siis äkki kellelgi on.

Ostetud ka summuti osad .Summutid tulevad siis mõlemalt poolt eraldi.Osad sain Raplast.

Tere taas edelbrucki sisselaske (2115#) kohal, ostetud veel kontaktid ,kondensaator ,termostaatklapp,klapikambrikaaned (crome).Istmed ja polstrid tegemisse viidud ,tegijaks(autopolster)

plokk ,kaaned,õlivann värvitud.Ostetud uus genekas ,tellitud edelbrucki sisselase ja muid vidinaid.puudu veel plekk-kollektorid.

Tere jälle taas 1 mure kas keegi ütleks kepsu, raamide ja plokikaante pingutusjõudu.ettetänades.

Tere taas nüüd siis vänt lihvitud ja plokk puuritud ning nuki saaled vahetatud ,kaaned tehtud ,kolvid -kepsud tasakaalus. Ostetud veel uus nukkvõll , hüdrotõukurid ning õlipumba rem kompl.Nüüd siis hakkame kokku panema .Edelbrucki(750) karbuss ostetud ja üleminek siis 472 sisselaskekolektorile.Kust ...

tallinn või rapla

kas keegi oskab soovitad firmat ,kes tegeleb liivaprits puhastusega jutt autost

kas käigukastil sama värvi toon ning kasmootoril karteripõhi ja klapikambri kaaned ka sama värvi.

värv siis on vht-sp125 kas seda värvi on ka eestist saada

tere mis värvi kasutada mootoriploki värvimiseks.

tere kas kuskilt on võimalik osta sumbutaja osi ameeriklastele .(põlved,pütid ja torud).

edelbrucki 750cfm karbuss 472cid mootorile plussid, miinused ja kas on vaja midagi lisaks osta.