Cadillac Club Estonia

Väikelinna Elva hindadega oli ainult mootori vahetus 14+k raha ja aega kulus selleks 49h,et sõita ära töötava autoga.

Sa võiksid huvi pärast uurida mis maksab timesertimise komplekt ja sealt lähtuvalt teha järeldused miks ta nii kallis on.

kapoti alt soojendusradika lõdvikud muidugi pead lahti laskma,sis kindalaegas välja,alt armatuuri kate sis kopsik mis on radika peal ja suunab õhku(kinnitus vist 3 kruviga)radikas ise kinnitub yhe kruviga,hästi lihtne töö:D minul kulus radika eemaldamiseks 15min.(minul oli muidugi DeVille aga arvan ...

sai täna devillel 95a.soojendusradikas maha võetud ja aega läks selleks 15min.nii,et võrreldes eurooplastega on asi ikka väga lihtne

Väga inetu ikka Autolehe poolt artikli lõpus väita,et need autod ei suuda võistelda Audi A8,BMW"7"ja MB S-klassiga :devil
selle aastakäigu autod mis olid testis suudavad vabalt nende eurooplastega võistelda,kuna selle klassi autosid ei osta keegi selleks,et valgufsoori taga kellegile ära teha vaid ...

25k hinnaks on jummala norm,endale tehti hinnaks N* mootori plokikaane tihendite vahetus 35-45K,ei tea kas vahepeal hinnad langend we aga odavamalt ei saa sa kindlalt kuskilt ja uuri palju töökodasid yldse on timeserti-misega kokku puutund,enamus ei teagi mida see sõna tähendab.

hakkab juba tulema
ära sa sis vintsi unusta,see ikka soeta esimesena,sis võid tõste ja rehvide pealt natsa kokku hoida

torsoonvedrude omapära see,et suudavad sind viia nii kaugele,et ilma tõsise rasketehnikata sind suht võimatu kätte saada
kuna enda maastur kah selliste vedrudega sis kogemused endal olemas
ja kui saad kord muda ja raskusi tunda sis kah keerad sellesse usku,et hambad kogu aeg mudased

http://youtube.com/watch?v=bcNKOlAZeLw&feature=related" onclick="window.open(this.href);return false;
http://youtube.com/watch?v=W-NiJ9K4QKM&feature=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Tõenäoliselt lõhnab see asi uue tuledelyliti järgi.
Kunagi on endal sama asi olnud,klemmid seest oksudeerund ja ei anna enam korralikult kontakti aga alati võid ju yritada veel puhastada.
minul läks halvemini pimedal ajal põles lyliti lõpuks läbi ja jäingi tee peale kuna tuled kadund olid

küsimus: kas Lätti sõites läheb vaja ka passi (id kaarti ei oma) või juhilubadega ajab asja ära?
Passi andsin viisa tegemisse.
ei nad tunnista jah juhilubasid isikut tõendava dokumendina,mis aga ei sega neil sulle seal olevate andmete põhjal trahvi tegemisel :)
trahv 3000.-(eek)või sis 15 päeva ...

constrictor wrote:Kas LÄTTISSS on kindlustuse roheline kaart vajalik?

EU-s ei ole kohustuslik pigem soovituslik,et vältida arusaamatusi ja see ainult kindlustusest läbi käimise vaev

Endal plaan yle Tõrva tulla kuna sealne mnt-e tunduvalt rahulikum ja mõnusam
Nyyd sis oleks vaja veel ylejäänud Tartukad ja Elvakad kah nõusse saada

Nii,tõenäoliselt sis Elvast yks DeVille 95 kah seltskonnaga liitumas :) 2täiskasvanut+1laps
Aga nyyd oleks vaja teada,et kuna sis minek täpsemalt on,kas reede või laupäeval? kui reede minek sis pean vaba päeva töölt võtma ja kena oleks kui ma neid enne saaks teavitada kui neljapäeva õhtul ...

http://www.postimees.ee/160208/esileht/ ... 312256.php
siin juttu sellest,paluks pähe õppida et ennast eemale hoida sellistest jamadest
kahju,et inimestele kiipi p***se ei panna....irw jääksid ära sellised jamad ja oleks ID alati kaasas