Cadillac Club Estonia

Tegemist siis 1978 aasta Cadillac-i lineup-i absoluutse tipuga, konkreetsel isendil puudub vaid CBjaamaga kokkuehitet stereo, valgustatud välistermomeeter peeglijalas ja landoleti või kabrio imitatsioon katus. Muidu olemas tulede automaatika, nivooregulaator, tagaistmelt reguleeritav konditsioneer ja stereo. Ning kõik muu, mida ühelt Cadillacilt võib oodata. Limuskile omaselt on peaülekanne 3.08:1 Antud aparaat on oma olemuselt täieline projektiauto, kus tegemist vajab kõik. Samas on ta täiskomplektne, kui välja arvata üks uksenupp ja elektriantenn (mis asendet mingi neegriversiooniga. Tehtud on seda 4d Formal Limousine-i (tehase keeli 6DF33) vaid 682 tk. ja ilmselt pole neid tänaseks päevaks just palju alles (krt Mel Gibson-gi lõhkus ühel tagaistme ära ja lasi kaabakal läbi küljeklaasi tuppa lennata, A-rühmas mitutükki auklikuks lastud, vist sai Face Off-is pihta üks, Spy Hard-is lõhuti samasugust jne.). Eks projekti käivitudes lisandub ka juttu ja pilta.

P.S. samasuguse apastraadiga kulges muideks Soome president aastatel 1979 kuni 1996, hetkel endine presidendilimu Jari Mäki OY omanduses

Tehnilised andmed:

Mootor: 425 cid
Käigukast: TH400
Võimsus: 180 hp (132 kW)
Pöördemoment: 320 lb-ft (435 Nm)

Vägev, selle eest kannatab kenasti riispekki välja jagada!

Muideks, ühe pildi peale on jäänud mingi tundmatu masina kole ninaornament....

just käisin ja proovisin tagaisme järgi - igati sobilik aparaat mugavaks kulgemiseks.
Ja tööd polegi nii palju, kui võiks karta NY autost.'
ten points

Kui lammutuseks läheb siis ma võtaks tagasilla :finger

Veidike siis tutvustaks ka mõne kaadrikesega teme Eksellentsi vastuvötmist siin eestimaa pinnal:

NU ÜTLEME, ET ALGUS OLI PALJUTÖOTAV, aga sinna sisse andis alles ronida kui selgus, et ligi saab vaid aknast,
ning kui aknast sisse oli potsatatud selgus veel, et puudub selline asi, nagu õhk - aga no elusalt sain sealt välja:





SIINKOHAL ON NÄHA, ET TREILER OLEKS ÄÄREPEALT MINEKUT SÖITNUD,
KUI OLEKS TEADNUD, MILLEGA SINNA PEALE RONITAKSE





NU JA SIINKOHAL LIHTSALT KAUNEID VEEL AVALDAMATA FOTOSID SISUSTUSEST:

Asjandus sõitis Rakverre Aivo värkstuppa uusi pidureid saama ja käivituma

jaga siis kogemusi ka, kuidas Aivo hakkama sai

Niih. Viimastel andmetel peaks asi Uunikute Talveralliks valmis olema, tarvis veel õhutada jahutuse/soojenduse ring ja vahetada klaasipesupaak. Muidu sõidab ja toimetab Aivo hinnangul täitsa viisakalt (ise pole sinnamaile jõudnud veel). Tänase pärastlõunase seisuga on Ain asja omanik ja asi registris Numbriks mingi suvaline 20 ZKG esialgu. Eks uuel aastal teeb ka ülevaatused-kindlustused selga.

Kas saan õieti aru, et Aini jälle vaja õnnitleda? Õnne siis sulle.Iga nädal uus auto, see on nüüd küll aastalõpu tempo.

no mis sa hädaga ära teed :D Eks ta nii justkui välja kukkus jah...

OHOOOO !!!!! Õnnitlused :finger :finger :finger Aga ainult üks häda hakkab varsti kummitama. Seisad, kolm paari võtmeid näpus ja ei tea millisega täna minna

kodutul peabki palju autosid olema - et annab vähemalt ühetoalise korteri mõõdu välja.
Siinkohal on taas paslik meenutada et kui keegi müüb Tallinna lähedal maad, maja või kuskil hääd korterit, olen huviline....

Kindlustus ka aastaks tehtud. Järelikult varem kere raamist eralduma ei kipu.