Cadillac Club Estonia

Raudselt õhkpadjandus. Neid üsna palju ja hinnad pole ka väga tapvad (kui just isu kroomitud õhupaakide ja kompressorite vastu pole)
Air Ride on üks hää tootja.
siin näidiseks hinnaskaala ka: http://www.bcfab.com/Complete-FBSS-Airb ... _1256.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Siin küll pildid ´65 DeVille tegemisest aga asi põhimõtteliselt sama sul ka..

http://mosew.home.comcast.net/~mosew/caddy/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

natuke siis vahepal jälle autot kallal nokitud.

kuna originaal audio repertuaaris olevad 3 raadiojaama hakkasid ära tüütama ja muid meeidiavorme ta süüa ei tahtnud, sai ette võetud ka selle süsteemi uuendamine.
Laiusest-kõrgusest mahtus 2din ilusti sisse, probleeme tekkis sügavuse osas. Et uus raadio ikka enam-vähem ilustarmatuuri istuks, sai raadio pesa tagaseina õõnestatud pistikute tarbeks avad (vedas, et need just allservas olid, sest ülevaltpoolt jookseb selle seina tagant tõsine punt juhtmeid läbi, mis tundus et nihutamisele väga lihtsalt ei allu).
Pistikute ühendamiseks sai juhtmete ja tinaga veidi tegeletud (tina kulus siis nii otseselt kui kaudselt). Lisaks tuli välja vahetada ka kõlarid, kuna originaal tagakõlar oli 9,5 oomise takistusega, millest tänapäeva riistad ei suuda heli ilmselt välja meelitada, ja esimene krabises kahtlaselt.
Uus värk siis Blaupunkti toodang ja mind rahuldab täiesti. Miskit veel vaja tagakõllide juures sättida-kinnitada, kuna kõvema tümpsu puhul hakkab nüüd sealt plärinat kostuma.

Lisaks sai siis armatuur osaliselt uut värvi kulunud kohtade peale ja aknalaua osa uue naha selga.

hea heli ettekäändel oleksid võinud taha mütsiriiulile miskise tummisema paksusega vineerplaadi panna - see originaalplekk hakkab tõsisemate kõllidega koledasti vibrama..

vineer tundub hea mõte olevat, eks tule siis mingi aeg uuesti tagumine osa lahti kiskuda...
Ei oodanud ju miskit sellist, kuna eraldi võimendi lisamine jäi ära. Ja preaguse kõla järgi ei tunne ma ka vajadust subwoofri järgi, kuigi seda varianti sai kaalutud ehk siis pagassi jääb rohkem ruumi kunagi paigaldatava õhkvedrustuse tarbeks

tee kindlasti, heli kvaliteet paraneb märgatavalt.

ma oma käkiläkile panin 25mm (või oli 22mm) vineerplaadi. Peale ei tahtnud pann sai mütsiriiuli alla paigutatud. poltidega plekikülge kõllid kruvisin vineeri külge ja siis meelitasin asja paika. Ah jaa, vineeri katsin vildi ja supaka "kangaga".sai hää küll.

vineer siis tagaaknalauale instaleeritud- asi paranes tunduvalt, nüüd pläriseb terve auto
... raadiol olevat nuppu tuleb muidugi tunduvalt rohkem keerata

nüüd siis järgmiseks sammuks kõige lahtise kinnitamine, pagassi pigimatitamine ja edasi üha võimsamad stereod
Märkasin et sul üks plastliist puudu juhi poolelt?

Liistud on kõik olemas, lihtsalt nad on kulunud kõik erinevat tooni- osad hallid osad beežid, erinevates varjundites. Tegelen just nende liistude värvimisega.