206000 km ja vahetasin geneka (minu autol läheb pikem rihm) ja kliima rihmad ja kõik rullikud. Geneka omal vabajooksul veel lõtku polnud, kuid kui kõik korraga, siis muretu. Lisaks läks veel paar päeva tagasi parem esiratta laager ka katki. See sai ka uus. Vasaku vahetasin vist eelmisel talvel. Siis veel kõik 4 kardaani risti ka vahetusse. Tagumine sai siis HD, teised tavalised. Lasin mingil ajal need ristid vahetada, (tagumised) vähem, kui aasta tagasi. Tänaseks oli tagumine juba päris suure loksuga. Lahti võtmisel selgus, et kuulirandid sees diagonaalis ja võllid sinised. Ilmselt siis ühes teeninduses ei pandudki määret, vaid jäeti siis asi konservandi peale. Esimesed ei loksunud, kuid võllid olid ka juba sellised kummalised. Tagumise vahekasti otsa tihend jooksis
![Sad :(](./images/smilies/icon_sad.gif)
See sai ka uus. Aga eelmiste ristide vahetusest ilmselt olid seal sileda õlli pinnal sälgud sees
![stick :stick](./images/smilies/stick.gif)
ilmselt risti välja löömiseks pandi tangide vahele. Igatahes ei teavitatud mulle autot kätte andes, või isegi lahti võttes, et võllil on sellised vigastused. Sellest järeldan, et need võidi teha töö käigus. Lisaks veel seda, et kui tehakse teie autodega mida sellist, mis eeldab kilpide, kapslite maha-peale liigutamist, siis tehke see töö ise ära, mul oli parempoolsete kapslitega omajagu liimimist.