Deville 79

[antoonio]

Miski asi lekibküll aga seda põhja all ja pole teada kas mootoriga seoses. Selleks peabpea auto alla pistma .
Aga lugedes netimajandust siis päris palju oli juttu kus sellistõli kiideti. Üks oli ka pikema jutu oma caddist kribanud.
Aga kui ise ei proovi siis ju teada ei saa. Loodetavasti ei pea labidaga seda määret kanistrist koukima hakkama.

[DevilDeville]

Hobiautole suveks kõlbab see 20w50 taevaliselt, ise aastaid kasutand.

[antoonio]

Sai täna audu garagest eemaldatud aga enne seda sai võimeldud spidoka trossi vahetusega. Arvasin, et käimakasti poolne osa on peavalu aga see eemaldus lausa eeskujulikult. Salongipoolne ots aga osutus ikalduseks. Krt teenagu manuaalis aga vot ei saanud seda kellade blokki kätte. Roolisamba üks osa jäi ette ja võimle kuidas tahad no ei õnnestunud. Tänud Intsule kes õige teema peale suunas ning soovitas roolisamba kinnitusi lõdvemaks lasta. Peale seda tekkis see puuduv pool senti ruumi, et kellad viled niipalju eemaldusid, et trossi kinnituseni sõrmed ulatusid. Teine ikalduse koht oli läbi tulemüüri minek kus kummijullast vaja uus tross läbi tirida. Vana lagunes laiali selle koha peal. Nu asi lõppes nagu ikka et kummijulla auk natuke suutenes. Eks aeg oli asja rabedamak muutnud ja ka libestid ei aidanud. Aga see oli minimaalne damage.
Õlivahetus sujus ilma üllatusteta ning miski aeg hilem sai ka väike tiir tehtud. Enam spidoka tiksumist ei olnud. Samas tuletati meelde, et üks tagumine kõlar ragiseb. Algas see juba eelmine aasta ja toimib vahelduva eduga. Eks peab teemat uurima.

[DevilDeville]

Mul peaks kuskil ämbris vedelema tagumised tehasekõllid, täitsa toimivad. Kuigi isiklikult soovitaks enivei mingid moodsamad peita sinna võrealla.

[antoonio]

Originaal asjad onammu ajalugu. Olid alpinad ja praegudzibiiellid. Võimalik, et asi mitte kõlaris vaid kuskilmmujal. Kiskusin mütsiriiuli poolest saati lahi ja näppisin maki nuppe ja ühel hetkel häired kadusid.võimali et ebasobivas kohas oli ebasobiv osake , mis sai minema tuulutatud.
Ma kunagi installisin mütsiriiuli alla 20mm plaadi kuhu kinnitasin kõlarid. Selle plaadi tõmbasin mütsiriiuli külgw kinni olles plaadi enne porolooni ja kangaga illustreerinud.sai kohe mahlasem heli.

[antoonio]

Kas kellelgi on hää mõte kuidas tahavaatepeegli klaasi eemaldada?? Vaja juhtmetele ligi pääseda sest kuidagi midagi vist kas kehva ühendusega või hoopis paari niidiga veel toimib.

[antoonio]

Sai selleks aastaks sõidud sõidetud.
Lõppeks ometi mahtus auto ilma lammutamiseta garagesse, selleks tuli garaget lammutad hoopis :D. Ca 60x35x7cm seina tuli eemaldada, et esistangele tiba ruumi teha.
Enne ladustamist sai veel tiirud tehtud ja korralik pesu sinna otsa. Aga viimase sõiduga ilmnes üks tore anomaalia.
Kuna elektri lekke tõttu (millega pole jätkuvalt viitsinud tegeleda) on miinu maas. Sõitma minne tahtsin esiklaasilt udu eemaldada ja oma mitu aastat tagasi tuunitud kliima täiega huugama panna (defrog) ja avastasin, et eelmisest sõidust sellises asendis see kliima kang asetses.
Jäi mulje, et üheski asendis peale vaakumi midagi muud ei toimunud. Pesula järejekorras passides lappasin manuaali (imekombel oli nimetatud piibel autos ) ja ei tuvastanud kaitsmeplokis selle nimelist kaitset. Seda siis põhiploki sekeemis. Miskipärast otsustasin juhistme nuppe näppida ja üllatus, need toimisid ainult ühes suunas. Kõik kolm. HUvitav.
No panin kogu ürituse surnud kaitsme süüks, et meel rahulikum oleks ja kui lõppeks garages viimaseid millimeetreid autot sõttisin panin tähele et vent toimetab. Igas asendis. samuti olid ellu ärganud ka istme regullimise nupud. Nüüd liigutati istet igas suunas.
Mida iganes see polnud, vaevalt kaitse end iseenesest ära ravis. :D.

[ain]

kehvad massid või plussid.
Niivähe kui sina sõidad, üsna loogiline järeldus.

[antoonio]

Sai mõned päevad tagasi liikur garagest eemaldatud. Podises garages kõiksepealt ja siis välja. Kuna viimased ajad on talvel põrandale mahlasid lasknud siis suur papp oli all (ca 1m2). Halb üllatus, enamus papist ligunes. Teine üllatus oli see kui kesklukk juhipoolset ust ei sulgenud. Käis üsna vaevaliselt aga lõppeks sain liikuma selle mehhanismi. Eks peab polstri eemaldama ja kõik vajalikud kohad sisse võidma.
Täna sai õli vahetatud. Viimati ca 2 aastat tagasi aga poel erilist sõitmist ka olnud. Seekord läks Gulfi asemel sisse Comma hobiauto õli. Ilus rohline ollus oli. Lisaks sai ka käimakasti ca 250ml õli lisatud. Õli kastis oli jätkuvalt ilus ja punane. Selgus ka põranda märgamise teema. Jupp kütuse voolikut läks vahetusse, ju saab kütusekulu väiksemaks nüüd . Aga moto ja käimakasti vaheline tihend on jätkuvalt märg. Kunagi ehk peab ikke selle teema üle käima.
Karpa käib ka närvidele aga Rakveres pidi miski spezialist olema. Eks püüan talle ette sokutada, et selle "augu" ära lapiks kui järsult pedaali alla suruda.
Siis peaks proovima miskit venelaste imekeemiat, enne kui mootorit lammutada. Ehk siis hüdrotõukurid ikke kolisevad aga üks kodanik, kes oma bleizerisse seda toppinud oli on senini häppi. Krt. pean homme nimetuse üle küsima, millega tegu, et netiavarustes tudeerida. Kuskil lasnakal punasel tänaval pidavat seda kraami müütatama.
Aga eks näis. Lähinädalatel, peaks igasse eesti otsa jõudma eks siis näis mis teemad veel tekivad, lisaks aastaid kestnud asjadele :D.

[ain]

Tõukurid kolisevad kogu aja või ainult käivitusest alates mingi aja?

[antoonio]

Külmalt enamasti see klõbin. Soojalt vist väga mitte.

ah jaa, peab jälle kliima klemmid üle käima. Kuidagi lahjalt esines täna.

[antoonio]

Eelmise aasta lõpu poole panin tähele, et kliima laisaks muutunud. Sai siin sel nädalal kesk ja lõuna osariikide tiir tehtud oma 400 miili ja oli lahja jah. Vent täispöördeid ei raatsinud teha. Lammutasin täna pisut ja piisas sajajalgse pistiku eemaldamisest ja tagasi panekust. Nüüd huugab jälle. Vask muiduski tuhmiks tõmband ja see liivakaga sügamine just meelepärane töö ei ole. Eks lähen homme hangin mõne keemia, mis vaske ehk särama paneb.

[ain]

kui kilulinnas liikumas oled, siis võin sulle hääd kontaktidele mõeldud puhastusemöginat anda.

[antoonio]

kle, miski aeg tulen ja eks ma siis kilkan ette. Praegu hankisin miskit aga eks seda möginat lähe vaja küll, need algupärased pistikud on kõik üsna tahmas aga jõudumööda olen neid kraapinud ja leotanud ikka.

[antoonio]

Mai viimsel päeval saab tõdada asja, et miski 2,5k km on maha veeretud. Senini kõik koos püsinud.
Sai ka kondi juhtpult ja muid asju 2x lahti võetud ja klemme nühitud. Vähmalt testimisel oli rohkem kui 2 kiirust olemas. Eks sõites ja püsivalt 80F akna taga ning kont miinimumil tähendaski seda, et tuleb kogu aeg puhuda nii kuis jaksu on. Muiduski ei välista see võimalust miski anduri erroris. Iseasi kus see asub salongis. Ek peab targa raamatu sobivast kohast lahti tegema.
Närvidele käib muiduski miski plarin kui audio lärmakas on. Esiteks vasak tagatiib vist tahab seesmist polsterdust pigimati näol lisaks saada ning mütsiriiuli tagumises paremas servas on ka miski pinin, mis ei allu kuidaski ühegi polstri või liistu vajutamisele. Ajab permanentselt oma jura edasi.