Cadillac Club Estonia

A sa vöta talt sel ajal kui pöörded öiged on pistik tagant ära ja vaata kas nii ei saa söita?
Mul on selline asi küll a tuu om koos minu ja autoga rootsis

_________________
kkk

Idle Speed Control Motors (ISC)

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Mul ühel dodgerammil oli too imepärane vidin peetis ja eemaldatud, ja sai söita küll. Tühikäigul käis muidugi mingi olematu pöördega a välja päris ei surnud.

_________________
kkk

vot, nii teengi...see jurakas koos transaga kuskil 1500eegu kanti maksma läheb, ei taha partsude hinda teadagi
Sõidan paar päeva nii, et pistik tagant ära ja annan teada kuidas on

Nii, nüüd siis oma nädalake nii sõidetud, et pistik lahti ühendatud, tulemus: Auto lubab mul ise vaadata kui kiiresti sõidan, st enam ise gaasi peale sõidu aeg ei anna, järelikult see probleem ikkagi selles tühikäigu mootoris. Pöörded ikka tiba kõrged kui mootor soe, hommikul käima pannes kõik ok, 600-700rpm, kuid mootori soenedes tõstab pöörded ''N'' või ''P'' asendis ikka nii 900-1000rpm peale, vähemalt ei kõigu need enam, on ühtlaselt kõrged ja Service Engine Soon tulukest pole ka põlema pannud .

Nüüd rockautol miski (wholesaler closeout -30day warrantly) ja vidin maksaks koos toomisega mõnikümmend krooni rohkem kui 800eeku, tegijaks asjal kemparts, peaks selle viguri ikkagi ära tellima, ei salli selliseid pool-piduseid asju, et kui katki kisun pistiku tagant ära ja teen nägu, et parandasin ära
Kurjad keeled räägivad, et sellest aastast pidi asjade tellimine USA'st kallimaks läinud olema, oskab keegi kommenteerida? Jama oleks küll kui hõiskan siin, et pean 800eeku välja käima ja siis toredad tolli-onud kirjutavad samasuguse numbri veel lisaks sinna otsa

http://www.tqhq.ee/forum/viewtopic.php?tid=32624&page=1

loe see läbi, saad pildi ette. üldiselt midagi head ei ole

_________________
kkk