Cadillac Club Estonia

Northstaril ei asu lõdvik kõige alumisel tasemel - mootorisse jääb suur kogus tosooli alles. Vast 10 korraga võid tõesti enam vähem tühjaks saada.
Küll aga ei saa sa jahutussüsteemist välja rohelise vedeliku lisandeid - need ju aja jooksul söövad ennast veesärgi seinte külge. Elik sul pole ikka mingit kasu oma uuest toredast silikaadivabast jahutusvedelikust

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Servus! Palun jagage omi kogemusi Tartu TopPartsi osas. Minu neljarattaline Eldur (ETC 95) ei taha enam käivituda ning vägisi kisub sinnapoole, et tuleb treiler appi paluda ning masin töökotta viia. Kui muidu olen harjunud seda AB-s tegema, siis tundub, et seekord ei vea välja.

Probleemikirjeldus. Aku on OK ja elekter justkui olemas! Korra juhtus jaanuaris algul, et ühel päeval masin ei tahtnud käivituda (starter isegi mitte ei "krõbise"), aga paari päevase seismise järel võttis esimese süüte andmise peale tuurid üles. Seejärel polnud päris tükil ajal enam mingisugust probleemi. Nüüd andis masin taas otsad, enne kui ma jõudsin hakata end Tallinna ja AB poole seadma.

algatuseks võiksid veakoodid üle vaadata enne treila tellimist

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Seal ei pea isegi ilmtingimata TOP iga tegelema. Parem leida pädev elektrik. Starter ise vaga, või starteri relee, süütelukk.

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/

I love this question Mea culpa, et seda eelmises postituses kirja ei pannud. Tegelikult vaatasingi, et mulle tundus, et mul pole sellest vea olemusest arusaamisel/likvideerimisel suuremat abi. Aga igaks juhuks panen siinkohal veakoodi kirja.

I027 e PRND321 switch failure, millest ma saan Aini kunagise varasema seletuse järgi aru kui probleemist kui käigukang on kuidagi kehvasti jäänud/käik pole korralikult sees? Käigus asendis aga probleem ei ole, kangil vähemalt mitte

Unustasin jah selle ka. Mul DeVille tahab vahepeal käigukangi logistamist. Hoian võtit starteri peal ja siis parkingu peal loksutan kangi ja läheb käima. Pole proovinud, et kui otse tõmmata N kas siis läheb kohe, või tahab ka seal otsimist.

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/

Külmaga see PRND lüliti võibki kinni jääda (asub ju kuskil käigukangi juures külmas ja sees on tal mingit määrdemöginat ka) ja siis ei teegi starter piuksugi. Ehk sul sama lugu?

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Hommikul panin Escaladele tagurpidi käigu sisse, kuid auto ei liikunud. Logistasin R i peal kangi ja nõksatus andis märku käigu lülitamisest. ABS oli kadunud. Päevaq peal etuli tagasi. Nii et eks see talve janiiskuse aeg ka üht teist võimendab. Talveks on vaja karbussiga ja käigukastis õlisegamise kepiga autot. See käivitub igal ajal, kui on bensiini auru ja natuke särtsu.

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/

kepiga võib ikka õli ringrajal segada. või maastikul. niisamasõitmiseks suvaline elektroonikavaba tomat õige

_________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!

Oi oi andke andeks, unustasin. Gaasi trossiga koos jookseb veel teinegi tross kasti, kust siis vastavalt tallamisele miskeid kange rebitakse :P

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/

Mul ka vahest see viga esinend, kang on õiges asendis ja näidik näitab et P on sees aga kas ei saa võtit süütelukust kätte või ei saa käima. Aitas näiteks see kui tulin autost välja ja üritasin masinat füüsiliselt liigutada. Tähelepanelikult kuulates oli kangi juurest kosta klõps ja pärast seda masin käivitus või sain võtme süütelukust kätte ( vastavalt sellele mis parasjagu viga oli ).

Et see tehniline tarkus kah mul nii visalt tuleb... Ilmselt see PRND andur kinni oligi. Logistasin pisut jõulisemalt käigukangiga ning seejärel jäi vaid süütevõtit keerata ning naksti läks Caddy taas käima. Rõõm jällegi piiritu. Tänud kõigile kaaskannatajatele hääde nõuannete eest!

Kas keegi teab head kohta soovitada kuhu saaks laupäeval '97 aasta elduriga hooldusesse minna?
Bjuuti partsud ja asjad meil kinni ndv.

_________________
Eldorado ETC '97

ega ei kipu neid kohti olema küll. Nädalavahetusel ajavad vast kõik remontijad viskiauru välja...
Pühad ju ka pealekauba, siis ei kasva rohi ka.

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Järelikult tuleb ise teha vähemalt 6li vahetus.
Kuna pole ise sellel auto 6li vahetanud siis
kysimus kas N* peab midagi olulist teadma
v6i on see nagu igal teisel autol?

_________________
Eldorado ETC '97