Cadillac Club Estonia

Tere.

Oleks vaja natuke abi hinnangu andmiseks kuna masin jäi pooleteiseks aastaks käigukasti rikke tõttu seisma siis tekkisid igasugu ikaldused külge,
nüüd hea küsimus kas tasub masinat remontima hakata või müüa kellegile varuosadeks.

Vead on siis sellised:

Ja mingid indikatiivsed remondihinnad ka.

Käigukast läbi - ca 800€
Kuvapaneelid läbi - ca 200€
Summuti läbi - ca 200€
Esiklaas läbi - ca 400€
Amordid läbi - ca 400€
Esimene ja tagumine märk puudu. - 50€
Kokku ca 2K€

Kuna pean lähiajal otsuse vastu võtma, et kas panen masina seisma paremaid aegu ootama, müün varuosadeks või teen korda ning mul endal puudub üldiselt arusaam autode väärtustest siis oleks väga hea kui keegi saaks mingi üldise hinnaindikatsiooni anda.

Kuna kere veermik ja sisu on heas korras ning istmed on väga hästi säilinud siis puhtalt finantsiline küsimus.
Mis võiks olla auto väärtus peale remonti.
Mis võiks olla auto väärtus kui müüa varuosadeks.

Masin ise siis selline:

Finantsilises möttes ei tasu seda remontida, selle väärtus söitvast peast vöiks olla vast 1500-2500euri kandis.
Varuosadeks müües ei saa eriti midagi, ühestükis vast 3-500 ja kui juppe hakkad müüma siis vöimalik et mitte midagi sest palju neid jupiotsijaid ikka on.
Kui korda teed saad ise söita teades et köik on üle käidud.
Raske teema.

_________________
kkk

ehk leiad hoopis miskise varuosaauto küljest korras kasti ja näidikupaneelid - saad kindlasti odavamalt ja elu jälle lill.
Edasi võid ju ise vaadata kas vaikselt vana kasti remontida või emexisse kiigutada.
Hinna ja turuväärtuse mõttes poleks jah pointi parandada, samas sõita ju täitsa hea?

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Kena auto ju veel peale vaadates. Kahju sellist ära hukata paari vea tõttu.

_________________
http://reinufoto.wordpress.com/, http://pilt.delfi.ee/user/Reinz/