Cadillac Club Estonia

Uue velje ja "all black" tuuninguga nüüd auto lausa karjub umbes tollise madalduse järgi. Niipalju kui mina tean ja uurinud olen, siis mingeid spets kitte ei ole?
Kas saab äkki kasutada mõne teise Cadillaci vedrusid a'la Eldorado, SLS, Deville vms. mis madalamad oleksid? Kuidas huvitav elektoonika sellesse suhtuks?
On kellegil midagi silma jäänud või natsa rohkem infot?

vedrud ja amordid ka. ja neid sa vaevalt lühemaid saad koos elektroonikaga.

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

No seda ma kardangi, et kui isegi leiaks madalama vedru, siis amort arvab kohe et midagi on väga peetis ja kukub lõugama.

ma küll mõtlesin pigem seda et madalama vedruga jääb orikas amort liig pikaks.
Muus osas ei tohiks mingit muret olla, ei kisa ta midagi ja tagaamortide nivoo saab alati vajalikule kõrgusele reguleerida - see lüliti-hoob on tagasilla küljes.

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

lihtne lahendus - pane kõrgem rehv

_________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!

No siis läheb ju veelgi kõrgemaks, mitte madalamaks....

jah, a samas saad rehvi ja tiivakaare vahelise pilu väiksemaks. siis lased mõssil karbimadaldused voolida ja kõik arvavadki, et on ässalt spartivnõi vedrustus installitud.

_________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!

maitsekas karbimadalus polegi iseenesest väga paha mõte. Ja kõrgema rehviga saad sõidumugavuse ka tagasi.

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

Karbimadaldus on küll tore, a eeldab ka esi ja tagastangele mingi lisa tekitamist sest muidu jääb kanuu välimus asjale.
Vöi Goošatuuning, kuidas soovite

_________________
kkk

eks minagi ikka tervikut mõtlesin. a iseenesest oleks noobel kombo - välja näeb madal, samas sõita on pehme meie tänavateks ja teedeks nimetatavatela lehmaradadel ja auguäärtel

_________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!

No kui te arvate, et STS'ile bodykiti keegi kusagil pakub, siis te ka eksite muidugi. Been there, done that!
Või noh, üks tootja on - aga hind on ikka päris krõbe. Ringi hind on kusagil 5000.- eur + lisaks transport Jaapanist veel!


Custom kit on ka alati variant, kuid eelkõige selline "sportlik look" eeldab ikkagi kerget madaldust eelkõige.
Selle venna 1992 STS on muidu päris huvitavalt tehtud - kuid sisuga on mu arust nati üle pakutud. Aga noh, maitse asi. Mulle meeldivad kusjuures need tuled eriti (samas, uuele kerele ma arvan et nad ei sobiks nii hästi, kui sellele vanale kandilisele).

Pole küll madalduse teema aga mulle isiklikult sobiks ka Le Mans`i Pace car välimus

Seal on vaid esipamper vähe muudetud. Aga jah - sobiks ka selline...

Kruuisilt pesemata autost pilti ka:

Kui ma ei eksi siis on ainult Eibachi tootevalikust võimalik leida kitte, millega seda autot madalamaks saab.

Midagi sellist:

http://www.coopscustoms.com/infoprodveh ... fault.aspx

See on kuni 1997 Sevillele - uuemale ei ole.