Cadillac Club Estonia

siis jääb 5300 vortech , ei leidu paremat kombot

_________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!

Tundub et jääb vist see 5.3 jah... eks anna siis teada kuidas ehitus kulgema hakkab kuuajapäprast,

Kuupärast jõuavad ka uued veljed kohale...

_________________
Cadillac Deville 1982 Sinine

aga kuidas on/oleks G20 van-i mootor (5.7) sellele ka ju hulgaliselt igasugu nänni võtta alates sisselaskest lõpetades nukkade ja väljalaskega ??? saada oleks terve buss koos kogu krempliga.. või on üldiselt need mootorid jurad ?

Tean jah et karpa janusem jne ja lõbisõit suur et hakka remontima jne...

_________________
Cadillac Deville 1982 Sinine

et tõmbaks nt nende kahe mootori vahel paraleeli, miinus ja pluss külg nt

5.3 vs 5.7

5.3 on vaid mootor, ilma kasti ja starterita hinnas 15 (uueajastu oma, kaasa saan kõik vajaliku ehituseks (juhe aju jne)

5.7 mootor/kast/juhe/kardaanid sillad jne (vana karpa mootor janusem, ) hind 10 naguinii kui 5.7 võtta siis peale läheks uus sisselase nukk ja karpa.. hiljem kindlasti ka väljalase, mootori võtaks naguinii lahti... ja eks siis selgu mis ka seal vahetust vaja...

_________________
Cadillac Deville 1982 Sinine

kasutajasõbralikkuse aspektist on need täiesti võrreldamatud asjad - kui üritad selles vanast 5.7-st saada 5300 väärilisi numbreid, siis selleks kulub pärispalju raha ja hiljem valad sinna vähemalt kolmandiku rohkem eluvett sisse.

_________________
Flick the Gestapo.... No, I said *Flick*, the Gestapo!

Okei sellest piisas :D

_________________
Cadillac Deville 1982 Sinine