Cadillac Club Estonia

tervist veel.


saabusid sellised mured veel et enam salongist ei avane pagas ja bensaluuk!!!

teab keegi milles vöib viga olla vöi kuidas on vöimalik avada?

tänud
Silm

Need 2 olid mäletamist mööda ühe kaitsme all - alustaks sealt.
Bensuluugi jaoks on muidu eraldi tross pagassis ( mille avad väiksema võtmega eeldades et see olemas on) vasakul polstri taga

ahjaa, kaitsmetest veel niipalju et on neid kaitsmeplokke tal 2? yks kapotiall ja teine pagassis? vöi vöib veel kuskilt leida? ja pagassil vötmega avamise vöimalus puudub...

"valet" nupp pardatshokis on ikka OFF ?

ok, "valet" nupp teeb mida? ja siis seal on mingi nupp veel track vms...

tänud infost!!!

Silm

See valet ongi selline nupp, mille sisse vajutades ei saa enam pagassi ja bensuluuki lahti. Parklapoisi nupp nö. Teine nupp võtab veojõukontrolli maha.

_________________
Vana number kasutusel jälle. 556 991 51

päris huvitav lugemine.. jahutusvedelikust saab järsku bensiin ja siis ei lähe see värk pagassnikkusse ka või kuidas see nüüd oli. Kui teema nii laiali valguv on siis võiks olla teemaks konkreetne massin ja seal siis lahkad ja küsid. Igaljuhul edu auto ülesputitamisel. Muuseas kõige parem abi asjajuures on kõige lihtsama manuaali allalaadimine internetist: vahel võib asi väga-väga lihtsast nupust või asjast kinni olla + on seal ka kirjas nii mõnigi asi auto kohta mida muidu ei teaks ega avastakski

tean isegi nii mõndagi sellest valet nuppust oli mulgi selline probleem ja siis võtsingi kätte manuali ja lugesin läbi. proovisin leida ka seda kohta kust sain manuali aga ei leidnud kahjuks. nii et pead ise otsima. muide manuali läbilugemisel avastasin tõesti väga palju uut ja huvitavat. ainult elektri istmed käivad natuke närvidele kuna kui süüte välja keeran siis ta läheb nö algasendisse ja väga ette (ma suur mees ) ei oska ümber programeerida

istmetega lihtne, (see ka manualis kirjas) - süüde sees, timmid istme sellisesse asendisse, nagu sulle sobib autost väljumiseks, siis pressid uksel olevat set nuppu (käib piiks) ja selle järel exit nuppu (piiks) - valmis.

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

muutsin pealkirja nats kuna probleemid suht laialivalguvad

sai vahetatud syytekyynlad, (ostetud us-patsist, championid 7013) peale seda tyhikäigul töötab nagu normaalselt aga kui kiirendada vöi yldse pööretega puterdab hullult ja kakub. Kellegil kogemusi sarnase asjaga?

ja mida ütlevad veakoodid?
Üldiselt on soojalt soovitatud ACDelco #41-950 küünlad. Ja vahest ka juhtmed viletsad/lutt pole korralikult küünla otsas...

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).

jah ac 41950 olid ennem peal kah, a nendega oli kah see pul et vahest kakkus nats, mitte nii hullult! kuna ei tea millal viimati vahetatud siis mötlesin et panen uued. Vöib olla variant et us partsist saadud valed kyynlad? veakoodidest ei tea ma miskit, ei näita see midagi

Tänud
Silm

no veakoodid pead vast ikka ise välja võtma, niisama ei näitagi midagi.
viewtopic.php?f=13&t=162

_________________
„siin on tegemist jällegi ühe toreda riigireetmisega“ (Bretschneider).